Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Bire
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von Bire » Do 31.07.03 16:14
Das der Motor was abbekommen hat? ich denke mal sehr gross oder? geht um den 1.9er 16V in nem 309er
Gruss
Marcel
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XenonShock
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von XenonShock » Do 31.07.03 16:20
auf jedenfall ventile krumm mit pech auch Löscher in den kolben, ventil lauf beschädigt und Motorlager nen schlag kommt halt drauf an bei welcher drehzahl und so.
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Bire
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von Bire » Do 31.07.03 16:27
Soll beim anlassen oder im Standgas passiert sein, soviel ich weiss. also der Wagen ist jedenfalls gestanden
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RallyePower
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von RallyePower » Do 31.07.03 16:33
Normalerweise is das ***Mist*** weil 16V ventile schräg stehn hat :
das heisst : 1 oder mehrere Ventile krum vermutlich der Führung gestaucht
die kann man aber glaub wechseln , dann dadurch dass Ventil aufgeschlagen hat , hat zumindest der eine kolben nen Schlag bekommen den siehst beim 16v auch weil er garantiert ne Scharte dadurch hat , das heisst der Kolben kann verzogen sein und irgendwann mal fressen, das kann nach 10km sein oder aber auch erst nach 20 oder 30000 kilometer
sein des weiteren kann Kurbelwelle beschädigt sein und auch die Lager
Nockenwelle kann evtl auch was abbekommen haben
Fazit in dem Fall würde ich den Motor komplett neu Aufbauen und dann gleich Optimieren .
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XenonShock
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von XenonShock » Do 31.07.03 17:37
na dann denk ich mal nur ventile krumm