Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Benny
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Beitrag
von Benny » So 17.08.03 15:55
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Hi Leutz,
wollte eigentlich gleich meine Lcihtmaschine auswechseln. Als ich in so ein schlaues Büchlein geschaut habe sah ich, dass zwei Schrauben nachher mit Drehmoment (eine mit 15 und eine 35 NM) angezogen werden müssen. Außerdem muß die Keilriemenspannung von einer Werkstatt nachher mit einem speziellen Gerät geprüft werden.
Ist das alles wirklich nötig? Wenn die Schrauben richtig fest sind ist es doch gut, oder?
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funkykowal
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Beitrag
von funkykowal » So 17.08.03 16:20
es gibt 2 schrauben:
einmal die, die lichtmaschine am block festschraubt, die solltest du mittelfest nach der aktion anziehen, und
die schraube um die spannnung des riemens einzustellen.
ausbau ist einfach
einbau muß so gehen:
mit der großen schraube die lima am block fixieren, schraube ganz leicht andrehen,
mit der 2 ten schraube die spannung des riemens einstellen. wenn du den riemen mittig der beiden umlenkrollen drückst mit mittlerer kraft, sollte der riemen um ca. 1 cm nachgeben. zu locker ist nicht gut, weil dann der riemen durchrutscht, zu stramm auch nicht gut, weil dann die lager der rollen und der riemen selber zu stark beanspucht werden