Spurverbreiterung RH-Tecnic's

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Stephan206
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Spurverbreiterung RH-Tecnic's

Beitrag von Stephan206 » Sa 06.09.03 22:51

Hallo,


ich fahre auf einem 206XS die RH-Tecnic's mit den mitgelieferten Distanzscheiben von 30mm VA und 35mm HA. Kann mir jemand sagen ob ich an der VA (ET 25 mit Distanz.) auch noch mehr draufmachen kann? Wenn ja wo bekomme ich die her? Und wie sieht es dann mit dem Tüv aus? Brauche ich dann auch andere Radbolzen? Das Problem ist nämlich das ich mein Fahrwerk nicht mehr weiterrunterdrehen kann obwohl ich noch etwas mehr als 20mm Restgewinde habe. Grund ist das das Rad dann nämlich an diese Kontermutter kommt. Mit einer dickeren Distanzscheibe lässt sich dieses Problem doch lösen oder habe ich da irgendwie einen Denkfehler?


Vielen Dank für eure Tips.


Mfg


Stephan

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The Hidden
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re: Spurverbreiterung RH-Tecnic's

Beitrag von The Hidden » Sa 06.09.03 22:55

Moin,


mußte bei RH andere Spurplatten kaufen.


Ich glaub der Radbolzen braucht noch min. 8umdrehungen Rest einschraub tiefe.


Kleinere ET dann kannste dein Gewinde auch weiter runter drehen.


Gruß


Gregor


>Hallo,


>ich fahre auf einem 206XS die RH-Tecnic's mit den mitgelieferten Distanzscheiben von 30mm VA und 35mm HA. Kann mir jemand sagen ob ich an der VA (ET 25 mit Distanz.) auch noch mehr draufmachen kann? Wenn ja wo bekomme ich die her? Und wie sieht es dann mit dem Tüv aus? Brauche ich dann auch andere Radbolzen? Das Problem ist nämlich das ich mein Fahrwerk nicht mehr weiterrunterdrehen kann obwohl ich noch etwas mehr als 20mm Restgewinde habe. Grund ist das das Rad dann nämlich an diese Kontermutter kommt. Mit einer dickeren Distanzscheibe lässt sich dieses Problem doch lösen oder habe ich da irgendwie einen Denkfehler?


>Vielen Dank für eure Tips.


>Mfg


>Stephan

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re: Spurverbreiterung RH-Tecnic's

Beitrag von Vagabound406 » Sa 06.09.03 22:59

>Hallo,


Hallo,


hatte das gleiche problem in meinem hab dan links und rechts 10 mm Spurplatten druntergemacht und basta! Am besten setzt du dich mit Robert von www.french-power.com in Verbindung der hat da echt Ahnung von! Wie bistn zufrieden mit dem Fahrwerk?


greez


Vagabound306 (der, der dir dieses FW verkauft hat)


>ich fahre auf einem 206XS die RH-Tecnic's mit den mitgelieferten Distanzscheiben von 30mm VA und 35mm HA. Kann mir jemand sagen ob ich an der VA (ET 25 mit Distanz.) auch noch mehr draufmachen kann? Wenn ja wo bekomme ich die her? Und wie sieht es dann mit dem Tüv aus? Brauche ich dann auch andere Radbolzen? Das Problem ist nämlich das ich mein Fahrwerk nicht mehr weiterrunterdrehen kann obwohl ich noch etwas mehr als 20mm Restgewinde habe. Grund ist das das Rad dann nämlich an diese Kontermutter kommt. Mit einer dickeren Distanzscheibe lässt sich dieses Problem doch lösen oder habe ich da irgendwie einen Denkfehler?


>Vielen Dank für eure Tips.


>Mfg


>Stephan

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re: Spurverbreiterung RH-Tecnic's

Beitrag von Stephan206 » Sa 06.09.03 23:06

Hallo,


also mit dem FW bin ich sehr zufrieden. Hatte aber ehrlich gesagt vor dem Kauf schon einige Bedenken. Man weiß ja nie an wen man so gerät. Hat aber nichts mit dir zu tun.


Zu den Distanzscheiben. Hast du die 10mm zusätzlich drunter gemacht? Oder nur die 10mm?


Gruß


Stephan

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re: Spurverbreiterung RH-Tecnic's

Beitrag von Vagabound406 » So 07.09.03 00:57

Ja , ne iss klar is doch ne menge Kohle! Ich hab bloss die 10 mm pro Seite druntergehabt! Hab ja die OZ von Peugeot draufgehabt weiss nich mehr was die für ne ET hatten! Kommt halt drauf an welche Bereifung bzw. Felgen du drauf hast!?


>Hallo,


>also mit dem FW bin ich sehr zufrieden. Hatte aber ehrlich gesagt vor dem Kauf schon einige Bedenken. Man weiß ja nie an wen man so gerät. Hat aber nichts mit dir zu tun.


>Zu den Distanzscheiben. Hast du die 10mm zusätzlich drunter gemacht? Oder nur die 10mm?


>Gruß


>Stephan

Hansen Motorsport

re: Spurverbreiterung RH-Tecnic's

Beitrag von Hansen Motorsport » Mo 08.09.03 10:29

<center><img src="http://www.hansen-motorsport.de/hms-ban ... "></center>


>Hallo,


>ich fahre auf einem 206XS die RH-Tecnic's mit den mitgelieferten Distanzscheiben von 30mm VA und 35mm HA. Kann mir jemand sagen ob ich an der VA (ET 25 mit Distanz.) auch noch mehr draufmachen kann? Wenn ja wo bekomme ich die her? Und wie sieht es dann mit dem Tüv aus? Brauche ich dann auch andere Radbolzen? Das Problem ist nämlich das ich mein Fahrwerk nicht mehr weiterrunterdrehen kann obwohl ich noch etwas mehr als 20mm Restgewinde habe. Grund ist das das Rad dann nämlich an diese Kontermutter kommt. Mit einer dickeren Distanzscheibe lässt sich dieses Problem doch lösen oder habe ich da irgendwie einen Denkfehler?


>Vielen Dank für eure Tips.


>Mfg


>Stephan


Hi Stephan,


Für die Felgen benötigst Du einfach etwas breiter original RH-Adapterscheiben. Die kannst Du z.B. bei mir bekommen.


Ich nehme an, dass die Adapterscheiben die Du hast, als Adapter- und nicht als Durchsteckscheibe ausgeführt sind. Daher benötigst Du keine anderen Radschrauben. Einfach die vorhandenen weiterverwenden.


Eintragung dann per Einzelabnahme.


Gruß


Jens


Hansen Motorsport

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