nebelscheinwerfer!!! wichtig!!

[2006]

Hallo, hatte bisher keine Nebelscheinwerfer im 206 Bj. 2002 woran kann ich die anschliessen, gibts schon vorverlegte Kabel? Brauch ich im innenraum nen neuen Schalter da wo auf die anderen Leuchten angeschlossen sind? oder gehts auch simpler? vieleicht kann jemand helfen. ciaoo

[Pugnicker]

Das is so ne Angelegenheit: Ich nehme an, Du hast die Schürze mit dem kleinen Lufteinlass. Das heisst, Du müsstest erstmal ne Schürze mit Nebler-Vorrichtungen haben. Meistens sind auch keine Kabel verlegt. Das kannst Du aber nachschauen: Nimm die Radhausinnenschale ab und such hinter der Schürze nach einem ich glaube grünen Stecker. Das müsste der sein. Falls net vorhanden, musst Du verlegen. Höchstwahrscheinlich hast Du auch keinen geeigneten Blinkstock. (Aron meinte zwar, es funzt auch mit dem normalen, aber das weiss ich net). Der müsste dann auch noch her. Und im BSI muss eingetragen werden, dass jetzt Nebler vorhanden sind. Nicht leicht.


Oder Du baust Dir die Dinger ein und nimmst nen anderen Schalter, den Du irgendwo anbringst. Die Nebler dürfen aber nur leuchten, wenn auch das Standlicht an ist. Sonst kein TÜV.


Hoffe, ich hab nix vergessen.


FaB

[2006]

>Das is so ne Angelegenheit: Ich nehme an, Du hast die Schürze mit dem kleinen Lufteinlass. Das heisst, Du müsstest erstmal ne Schürze mit Nebler-Vorrichtungen haben. Meistens sind auch keine Kabel verlegt. Das kannst Du aber nachschauen: Nimm die Radhausinnenschale ab und such hinter der Schürze nach einem ich glaube grünen Stecker. Das müsste der sein. Falls net vorhanden, musst Du verlegen. Höchstwahrscheinlich hast Du auch keinen geeigneten Blinkstock. (Aron meinte zwar, es funzt auch mit dem normalen, aber das weiss ich net). Der müsste dann auch noch her. Und im BSI muss eingetragen werden, dass jetzt Nebler vorhanden sind. Nicht leicht.


>Oder Du baust Dir die Dinger ein und nimmst nen anderen Schalter, den Du irgendwo anbringst. Die Nebler dürfen aber nur leuchten, wenn auch das Standlicht an ist. Sonst kein TÜV.


>Hoffe, ich hab nix vergessen.


>FaB


vielen dank, hab die abbes front, bzw. vorher hatte ich die kleine front dran. tüv ist das kleinste prob. mein pa gehört fast zu dem verein, hab für alles tüv =)

[Waldfee106]

Ist mir neu. Habe ich bisher nie Probleme mit gehabt und hatte immer an meinen Autos Nebelscheinwerfer nachgerüstet, also bin mit 4 Autos auch so gut gefahren - ohne mit der Polizei oder TÜV Schwierigkeiten bekommen zu haben.


Könntest Du mir das bitte etwas genauer erklären? Danke!


<img src="http://www.gif-para.de/Linien/Linien_4/ ... 0bytes.gif">


Liebe Grüße


<font color=green>*Waldfee*</font>

[Markus@]

>Ist mir neu. Habe ich bisher nie Probleme mit gehabt und hatte immer an meinen Autos Nebelscheinwerfer nachgerüstet, also bin mit 4 Autos auch so gut gefahren - ohne mit der Polizei oder TÜV Schwierigkeiten bekommen zu haben.


>Könntest Du mir das bitte etwas genauer erklären? Danke!


><img src="http://www.gif-para.de/Linien/Linien_4/ ... 0bytes.gif">


>Liebe Grüße


><font color=green>*Waldfee*</font>


BSI ist die Zentrale Steuereinheit in den neuen Pug's. Dabei hast du nen Microcontroller der über den Bus alle Schalter und sonstige Zustände abfragt und dann entsprechend (fast) alle Dinge im Auto ansteuert. Dabei kann ich das programm im Microcontroller so beeiflussen, daß ich fast allen Unsinn im Fahrzeug nach belieben schaltenn kann.


Z.B. beim 307: Wenn der Scheiebnwischer 3 Mal gewischt hat, geht das Ablendlicht an. Nach herkömmlicher Verdrahtung nur mit Riesen aufwand möglich.


So ist zum Beispiel beim Bau des Fahrzeugs soweit alles vorbereitet. Man hat nur noch einen Kabelbaum und eine Steuereinheit. Rüste ich jetzt Nebler nach, muß ich diese der Steuereinheit nur einprogramieren, damit diese dann auch angesteuert werden können.


Dadurch, daß der einschalter für die Nebler ein "Taster" ist, zählt der BSI, wie oft der betätigt wird. Ohne NSL wird bei einmal Tasten die NRL angesteuert. Mit einprogrammierten NSL werden bei einmal tasten erst die NSL eingeschaltet, beim zweiten mal Tasten die NRL.


Deswegen müßte eigentlich auch der einfache Blinkerschalter funktionieren.


Dem BSI seine stärke ist halt die flexibilität. Bloß fällt der aus, funktioniert nichts mehr im Auto.

[Pugnicker]

Auha! Das hört sich doch so gut an, dass der FaB da Kontakte knüpfen wollen würde... könnte.....sollte.........


*Dermitdertürinsautofallende*


FaB