Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
-
mito116
- Wischwasservergesser
- Beiträge: 2033
- Registriert: Di 04.03.03 00:00
- Land: Deutschland
- Wohnort: 72072 Tübingen
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von mito116 » Di 04.11.03 22:49
Wen es interessiert: Mir lässt das 10W60 in meinem 306 S16 einfach kein ruhiges Gewissen => Angst vor Motorschaden... Und ich weiss einfach nicht was ich stattdessen einfüllen soll!
Für manche klingt das jetzt nach Geschiss, andere können das vielleicht nachvollziehen ;-)
Gruß, mito116
-
405blanc
- Kanaldeckelumfahrer
- Beiträge: 185
- Registriert: Mi 24.09.03 00:00
Beitrag
von 405blanc » Di 04.11.03 22:52
Fahre seit Jahren in mehreren Autos 0W40. Das gibts manchmal bei Praktiker für 10€ fur 5 Liter.
Ich hör schon die Sprüche die jetzt kommen; aber das Öl erfüllt ALLE gültigen Normen und ist sogar von Porsche freigegeben!
-
mito116
- Wischwasservergesser
- Beiträge: 2033
- Registriert: Di 04.03.03 00:00
- Land: Deutschland
- Wohnort: 72072 Tübingen
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von mito116 » Di 04.11.03 22:57
in was für autos fährst du das? 0W-Öle sollen ja bei älteren Autos schnell "siffen" verursachen... Mein S16 hat ja mittlerweile 7Jahre auf dem Buckel!
-
405blanc
- Kanaldeckelumfahrer
- Beiträge: 185
- Registriert: Mi 24.09.03 00:00
Beitrag
von 405blanc » Di 04.11.03 23:03
Hab das Öl in nem alten Kadett gafahren, der hatte aber erst 70.000km gelaufen. Habs in nem Alfa 33 gefahren; 60.000km und zufrieden. Und jetzt ist es im PUG. Welche Nachteile das ganze bei "alten" Motoren hat kann ich dir nicht sagen, habs gekauft weil es billiger war wie 15W40 von nem Markenhersteller!
-
Nora306XSi
- Spätzünder
- Beiträge: 1623
- Registriert: Fr 18.10.02 00:00
- Land: Deutschland
- Wohnort: Wien
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von Nora306XSi » Mi 05.11.03 07:07
kein Text
-
Red Runner
- TÜV-Knutscher
- Beiträge: 2996
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Land: Deutschland
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von Red Runner » Mi 05.11.03 09:03
5W40, 10W40 und 15W40. Also würde ich auch nur diese Öle fahren, da braucht man sich im Falle eines Motorschadens wenigstens keine Vorwürfe machen...
Und dass ein Öl von Porsche freigegeben ist, sagt rein gar nix aus, da die nunmal komplett andere Motoren mit anderen Ölpümpen, Düsen, Zylindern, Kolben, Lagern usw. usf. haben.
Greetz
RR
>Wen es interessiert: Mir lässt das 10W60 in meinem 306 S16 einfach kein ruhiges Gewissen => Angst vor Motorschaden... Und ich weiss einfach nicht was ich stattdessen einfüllen soll!
>Für manche klingt das jetzt nach Geschiss, andere können das vielleicht nachvollziehen ;-)
>Gruß, mito116
-
boeseMI16
- Rückwärtseinparker
- Beiträge: 4290
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Land: Deutschland
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von boeseMI16 » Mi 05.11.03 09:10
Naja, endweder du hast dich da verkuckt bei 10 EUR je 5L oder das ist das reinste kacköl. Das würd ich meinem Motor wirklich nicht antun. Naja soll jeder selbst wissen was er tut.
>Fahre seit Jahren in mehreren Autos 0W40. Das gibts manchmal bei Praktiker für 10€ fur 5 Liter.
>Ich hör schon die Sprüche die jetzt kommen; aber das Öl erfüllt ALLE gültigen Normen und ist sogar von Porsche freigegeben!
-
Lightman
- Lenkradbeißer
- Beiträge: 251
- Registriert: Fr 17.10.03 00:00
- Land: Deutschland
- Wohnort: Kassel (Baunatal)
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von Lightman » Mi 05.11.03 14:38
kein Text
