Wie wechsle ich die Radlager vorne beim 405 1.9 gri (1989)?
dringend!!!!
Service
Radlager Einbau Peugeot 405 vorne !!
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Andreas 405td
Rauspressen
>Wie wechsle ich die Radlager vorne beim 405 1.9 gri (1989)?
>dringend!!!!
Du löst die schraube vom traggelenk, die der Antriebswelle, Schraubst den Beremssattel runter (eine 13er schraube lösen (besser als bremssschlauch abschrauben.)) dan schraubst den "Achsschenkel (hoffe das das so heist jedenfalls das teil auf dem die Radnaabe sizt vom Federbein ab)
dan den Sicherrungsring am lager entfernen und ab auf die Presse altes lager raus neues lager einpressen, sicherrungsring rein. und alles wieder zusammenschrauben. sollte in ca. 1std. erledigt sein.
mfg. Andreas
>dringend!!!!
Du löst die schraube vom traggelenk, die der Antriebswelle, Schraubst den Beremssattel runter (eine 13er schraube lösen (besser als bremssschlauch abschrauben.)) dan schraubst den "Achsschenkel (hoffe das das so heist jedenfalls das teil auf dem die Radnaabe sizt vom Federbein ab)
dan den Sicherrungsring am lager entfernen und ab auf die Presse altes lager raus neues lager einpressen, sicherrungsring rein. und alles wieder zusammenschrauben. sollte in ca. 1std. erledigt sein.
mfg. Andreas
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Peter
re: Rauspressen
>>Wie wechsle ich die Radlager vorne beim 405 1.9 gri (1989)?
>>dringend!!!!
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>Du löst die schraube vom traggelenk, die der Antriebswelle, Schraubst den Beremssattel runter (eine 13er schraube lösen (besser als bremssschlauch abschrauben.)) dan schraubst den "Achsschenkel (hoffe das das so heist jedenfalls das teil auf dem die Radnaabe sizt vom Federbein ab)
>dan den Sicherrungsring am lager entfernen und ab auf die Presse altes lager raus neues lager einpressen, sicherrungsring rein. und alles wieder zusammenschrauben. sollte in ca. 1std. erledigt sein.
>mfg. Andreas
ja dankeschön für deinen beitrag... hast mir sehr geholfen
>>dringend!!!!
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>Du löst die schraube vom traggelenk, die der Antriebswelle, Schraubst den Beremssattel runter (eine 13er schraube lösen (besser als bremssschlauch abschrauben.)) dan schraubst den "Achsschenkel (hoffe das das so heist jedenfalls das teil auf dem die Radnaabe sizt vom Federbein ab)
>dan den Sicherrungsring am lager entfernen und ab auf die Presse altes lager raus neues lager einpressen, sicherrungsring rein. und alles wieder zusammenschrauben. sollte in ca. 1std. erledigt sein.
>mfg. Andreas
ja dankeschön für deinen beitrag... hast mir sehr geholfen