folgenden geschwindigkeiten im 5ten gang:
140,160,180?
unserer fährt bei
4000~140
4250~150
4500~160
5000~180
recht lang wie ich finde...
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welche drehzahlen fahrt ihr mit eurem 306/405 1.8 bei..
-
Timon
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re: welche drehzahlen fahrt ihr mit eurem 306/405 1.8 bei..
>folgenden geschwindigkeiten im 5ten gang:
>140,160,180?
>unserer fährt bei
>4000~140
>4250~150
>4500~160
>5000~180
>recht lang wie ich finde...
Hallo,
habe gerade keine Autobahn in der Nähe, aber die Werte passen so ungefähr beim 405.
Gruss
Frank
>140,160,180?
>unserer fährt bei
>4000~140
>4250~150
>4500~160
>5000~180
>recht lang wie ich finde...
Hallo,
habe gerade keine Autobahn in der Nähe, aber die Werte passen so ungefähr beim 405.
Gruss
Frank
und...
wie schaut das mit der beschleunigung bei dir aus?
von 0-140 gehts relativ "flott", aber ab 140 quält die karre sich und geht echt zäh! (ist mit gti überhaupt nicht zu vergleichen
)
vmax packt er die eingetragenen 185 auf der geraden nicht.fehlen so 5-7km/h.vorn isser 40mm tiefer, hinten orginal->luftwiderstand?!
gruß
von 0-140 gehts relativ "flott", aber ab 140 quält die karre sich und geht echt zäh! (ist mit gti überhaupt nicht zu vergleichen
)vmax packt er die eingetragenen 185 auf der geraden nicht.fehlen so 5-7km/h.vorn isser 40mm tiefer, hinten orginal->luftwiderstand?!
gruß
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flo
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re: und...
also ich hab nen 306 1.4l auch mit 40mm vorn, hab eigentlich no problems auf autobahn, schafft locker seine 180, hab schon mal berg runner ne 195 drauf gehabt, aber da flog mir fast das auto um die ohren
denke der luftwiderstand spielt da nicht so die rolle --> vernachlässigbar
gruss flo
denke der luftwiderstand spielt da nicht so die rolle --> vernachlässigbar
gruss flo
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Timon
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re: und...
>wie schaut das mit der beschleunigung bei dir aus?
>von 0-140 gehts relativ "flott", aber ab 140 quält die karre sich und geht echt zäh! (ist mit gti überhaupt nicht zu vergleichen )
>vmax packt er die eingetragenen 185 auf der geraden nicht.fehlen so 5-7km/h.vorn isser 40mm tiefer, hinten orginal->luftwiderstand?!
Ok, meiner ist Serie und ich habe keinen Vergleich zum GTI, nur zum 110PS 1,8l aus dem 306. Die Bschleunigung bis 150 finde ich nicht so schlecht, klar schneller wäre besser, aber es ist ok. Danach quält er sich ganz schön, bei 180 ist für gewöhnlich mit Anlauf Schluss. Wenn man zwischendurch kleine abschüssige Stellen sind, dann kann man die Geschwindigkeit so bei 195 halten. Aber von alleine auf der Geraden schafft der das nicht. Man kommt mit dem Auto nie in die Verlegenheit, in den Begrenzer mit dem 5. Gang zu fahren.
Gruss
Frank
PS: Alle km/h-Angaben sind Tachowerte.
>von 0-140 gehts relativ "flott", aber ab 140 quält die karre sich und geht echt zäh! (ist mit gti überhaupt nicht zu vergleichen
)>vmax packt er die eingetragenen 185 auf der geraden nicht.fehlen so 5-7km/h.vorn isser 40mm tiefer, hinten orginal->luftwiderstand?!
Ok, meiner ist Serie und ich habe keinen Vergleich zum GTI, nur zum 110PS 1,8l aus dem 306. Die Bschleunigung bis 150 finde ich nicht so schlecht, klar schneller wäre besser, aber es ist ok. Danach quält er sich ganz schön, bei 180 ist für gewöhnlich mit Anlauf Schluss. Wenn man zwischendurch kleine abschüssige Stellen sind, dann kann man die Geschwindigkeit so bei 195 halten. Aber von alleine auf der Geraden schafft der das nicht. Man kommt mit dem Auto nie in die Verlegenheit, in den Begrenzer mit dem 5. Gang zu fahren.
Gruss
Frank
PS: Alle km/h-Angaben sind Tachowerte.