Wer hat so etwas mal gemacht einen 306 S16 S2 in einen 306 S2 90 PS. Gibt es da irgentwelche auflagen die man beachten muss? Was will der Tüver haben umrüstseiten usw.
Danke im vorraus.
Mfg Maurice
Service
S16 Umbau Eintragen wo?
-
Moehre_306
- Benzinsparer
- Beiträge: 348
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Land: Deutschland
- Wohnort: CB an der S."Lausitz"
- Kontaktdaten:
-
Micha
re: S16 Umbau Eintragen wo?
Hallo
wende dich mal an die Homoligationsabteilung von Peugeot die können dir genau sagen was alles gemacht werden müss
Obwohl ich sagen muss ich würde es nicht machen da der aufwand zugross ist und die kosten lieber geld sparen und gleich nen S16 holen
Ich habe mal noch umbau gemacht und würde es nie wieder machen is einfach zuviel arbeit bei mir wars alledigs von S16 auf XSI und das hat schon gereicht.
Mfg Micha
wende dich mal an die Homoligationsabteilung von Peugeot die können dir genau sagen was alles gemacht werden müss
Obwohl ich sagen muss ich würde es nicht machen da der aufwand zugross ist und die kosten lieber geld sparen und gleich nen S16 holen
Ich habe mal noch umbau gemacht und würde es nie wieder machen is einfach zuviel arbeit bei mir wars alledigs von S16 auf XSI und das hat schon gereicht.
Mfg Micha
-
Felix306
- Politessen-Verehrer
- Beiträge: 1322
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Land: Deutschland
- Wohnort: Karlsruhe
ratet den leuten doch nicht immer ab
auch wenns ein riesen stress ist,es lohnt sich doch im endeffekt!
und immer diese antworten,kauf doch gleich nen s-16 ...klar jeder hat gerade das geld dafür,ich sag doch auch net zu jemandem der nen 205er auf 200 ps bringt,kauf doch gleich nen coupe mit 200 ps oder ähnlich.
nen unfaller kriegste für teilweise schon 1000 euro,rechnest mal noch für den umbau 1500 biste bei 2500 und fährst versicherung zum teil günstiger,je nach dem.
wenns nach manchen leuten hier gehen würde,gebs nur serie s-16 und keinerlei umbauten mehr...
in der vw scene und co raten die sich auch nicht immer nur davon ab oder?
wie gesagt,mir ist schon klar,das es en riesen stress ist,aber trotzdem kommentare wie kauf dir glei nen s-16 halt ich fürüberglüssig,wenn er das geld hätte hätt er sich wohl einen geholt...ausserdem kann man auch soviel an der karosse gemacht haben,das man eben in das besagte auto einfach nen besseren motor will
und immer diese antworten,kauf doch gleich nen s-16 ...klar jeder hat gerade das geld dafür,ich sag doch auch net zu jemandem der nen 205er auf 200 ps bringt,kauf doch gleich nen coupe mit 200 ps oder ähnlich.
nen unfaller kriegste für teilweise schon 1000 euro,rechnest mal noch für den umbau 1500 biste bei 2500 und fährst versicherung zum teil günstiger,je nach dem.
wenns nach manchen leuten hier gehen würde,gebs nur serie s-16 und keinerlei umbauten mehr...
in der vw scene und co raten die sich auch nicht immer nur davon ab oder?
wie gesagt,mir ist schon klar,das es en riesen stress ist,aber trotzdem kommentare wie kauf dir glei nen s-16 halt ich fürüberglüssig,wenn er das geld hätte hätt er sich wohl einen geholt...ausserdem kann man auch soviel an der karosse gemacht haben,das man eben in das besagte auto einfach nen besseren motor will
-
pongi
- Kann nicht ohne Forum überleben
- Beiträge: 8311
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Land: Deutschland
- Wohnort: Radolfzell am Bodensee (bei Konstanz)
- Kontaktdaten:
frag mal redrunner (o.t)
kein Text
beim 309...
konntest du den 75ps NICHT auf gti umbauen...da war mal was mit dem rahmen. und deshalb habe ich mir einen GTI...GEKAUFT...und NICHT von XS auf GTI umgebaut.
gruß
gruß
.
.-
Micha
re: ratet den leuten doch nicht immer ab
@felix
Ich habe geschrieben ICH würde es nicht (mehr) machen (habe es ja mal gemacht) uund nicht geschrieben er soll es nicht machen muss ja jeder selber wissen aber deine rechnung haut auch nicht ganz hin zeig mir mal nen 306 S16 S2 unfall ihn oder her mit nem noch nicht verheizten Motor für 1000 teuros vergiss es einfach
Mfg Micha
Ich habe geschrieben ICH würde es nicht (mehr) machen (habe es ja mal gemacht) uund nicht geschrieben er soll es nicht machen muss ja jeder selber wissen aber deine rechnung haut auch nicht ganz hin zeig mir mal nen 306 S16 S2 unfall ihn oder her mit nem noch nicht verheizten Motor für 1000 teuros vergiss es einfach
Mfg Micha
-
obelix
- Administrator
- Beiträge: 19594
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Postleitzahl: 71640
- Land: Deutschland
- Wohnort: Ludwigsburg
- Kontaktdaten:
naja, da gibt es einiges zu bedenken...
u.a. der kniff mit der schlüsselnummer. der s16 ist schweineteuer in der versicherung, da lässt sich also manche
mark sparen.
der andere grund ist der emotionale faktor. es kann ja sein, dass jemand sein löwe so ans herz gewachsen ist,
dass er den unbedingt behalten will.
oder der punkt, dass es dieses modell mit diesem motor eben gar nicht offiziell gegeben hat. (siehe redrunner)
oder, wie der kollege schon geschrieben hat, man hat bereits viel investiert (z.b. lack) und will nun weiterführende
dinge machen.
also seht es locker, es gibt tausend gründe für so einen umbau. lasst den leuten hren spass, wenerst die umbauarbeiten
anstehen ist es meistens eh vrbei mit lustis, dann fängt die flucherei an:-)
in diesem sinne
gruss
obelix
mark sparen.
der andere grund ist der emotionale faktor. es kann ja sein, dass jemand sein löwe so ans herz gewachsen ist,
dass er den unbedingt behalten will.
oder der punkt, dass es dieses modell mit diesem motor eben gar nicht offiziell gegeben hat. (siehe redrunner)
oder, wie der kollege schon geschrieben hat, man hat bereits viel investiert (z.b. lack) und will nun weiterführende
dinge machen.
also seht es locker, es gibt tausend gründe für so einen umbau. lasst den leuten hren spass, wenerst die umbauarbeiten
anstehen ist es meistens eh vrbei mit lustis, dann fängt die flucherei an:-)
in diesem sinne
gruss
obelix
-
Felix306
- Politessen-Verehrer
- Beiträge: 1322
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Land: Deutschland
- Wohnort: Karlsruhe
thx
>u.a. der kniff mit der schlüsselnummer. der s16 ist schweineteuer in der versicherung, da lässt sich also manche
>mark sparen.
>der andere grund ist der emotionale faktor. es kann ja sein, dass jemand sein löwe so ans herz gewachsen ist,
>dass er den unbedingt behalten will.
>oder der punkt, dass es dieses modell mit diesem motor eben gar nicht offiziell gegeben hat. (siehe redrunner)
>oder, wie der kollege schon geschrieben hat, man hat bereits viel investiert (z.b. lack) und will nun weiterführende
>dinge machen.
>also seht es locker, es gibt tausend gründe für so einen umbau. lasst den leuten hren spass, wenerst die umbauarbeiten
>anstehen ist es meistens eh vrbei mit lustis, dann fängt die flucherei an:-)
>in diesem sinne
>gruss
>obelix
so wollte ich es eigentlich auch schreiben : ) das trifft genau meine gedanken!!
>mark sparen.
>der andere grund ist der emotionale faktor. es kann ja sein, dass jemand sein löwe so ans herz gewachsen ist,
>dass er den unbedingt behalten will.
>oder der punkt, dass es dieses modell mit diesem motor eben gar nicht offiziell gegeben hat. (siehe redrunner)
>oder, wie der kollege schon geschrieben hat, man hat bereits viel investiert (z.b. lack) und will nun weiterführende
>dinge machen.
>also seht es locker, es gibt tausend gründe für so einen umbau. lasst den leuten hren spass, wenerst die umbauarbeiten
>anstehen ist es meistens eh vrbei mit lustis, dann fängt die flucherei an:-)
>in diesem sinne
>gruss
>obelix
so wollte ich es eigentlich auch schreiben : ) das trifft genau meine gedanken!!