auto im ausland zulassen???

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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boraa
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auto im ausland zulassen???

Beitrag von boraa » So 11.01.04 22:45

servuz,


also hab grad im fernsehn so nen bericht gesehn von nem opel-treffen. da war n a-corsa mit 2 calibra turbo motoren. der besitzer war n deutscher, der hatte das auto aber in england zugelassen!!!


jetzt erklär mir das mal einer. an sich ja ne oberfette idee, da england und tüv? hahaha :) ...


wer weiss was für vorraussetzungen gegeben sein müssen???


beste grüsse


boraa


Ps: checkt mal www.tuning.co.uk, die haben n paar feine teile, auch für nen 205...

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The Hidden
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re: auto im ausland zulassen???

Beitrag von The Hidden » So 11.01.04 23:09

Du meinst doch sicher das schwatte Ding mit 660PS....


Jo der sah schon recht krazz aus...


Glaub aber wenn Du nen Auto da zuläßt mußte auch so und soviele Monate im Jahr min. da leben....


Gruß


Gregor

boraa
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re: jo, den meinte ich !! auch machen will!!!!!! (o.t.)

Beitrag von boraa » So 11.01.04 23:21

>Du meinst doch sicher das schwatte Ding mit 660PS....


>Jo der sah schon recht krazz aus...


>Glaub aber wenn Du nen Auto da zuläßt mußte auch so und soviele Monate im Jahr min. da leben....


>Gruß


>Gregor

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Wenn du das hin bekommst....

Beitrag von The Hidden » So 11.01.04 23:28

...steh Ich morgen bei dir auf der Matte und sabber dir in den Motorraum :D


Gruß


Gregor

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obelix
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nicht einfach...

Beitrag von obelix » Mo 12.01.04 08:26

asl erstes musst du nen wohnsitz dort haben.


das reicht aber ned. der springende punkt ist, dass das nur anerkannt wird, wenn du dein lebens-hauptinteresse


in dem land hast. sprich, dich überwiegend dort aufhältst.


dann ist noch was zu beachten. wenn das auto hier läuft, bst du per gesetz verpflichtet, nach ablauf von 3 monaten


eine deutsche zulassung draufzumachen. wenn das auto mehr als 3 monate hier vor deiner haustür steht kanst dir


ziemlich unfreundliche briefe einhandeln.


das ganze ist eine ziemlich halbgare sache. es gibt schon möglichkeiten, aber die sind alle , sagen wir mal "halblegal"


und halten einer prüfung natürlich auch ned stand. und dann hast du mehr probleme am hals, als du möchtest.


unter anderem kann dir das finanzamt steuerhinterziehung vorwerfen, was natürlich bödsinn ist, aber die sachlage


durchaus hergibt. und nur, um nen extremumbau auf der strasse zu bewegen lohnt sich der aufwand sicher nicht.


gruss


obelix

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Kris
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ja, leider ...

Beitrag von Kris » Mo 12.01.04 10:15

.... ich hab da schon desöfteren drüber nachgedacht, es aber immer wieder verworfen. meine eltern leben ja in spanien, meine freundin ist französin ... nur trotzdem ist es mir zu umständlich und auch zu teuer, die autos da anzumelden.


spanien: umschreibung auf spanische papiere verlangt eine sog. "residencia" d.h. eine steuernummer und wohnsitz, die steuern sind sehr moderat, kleine sätze mit dem regionalafaktor, für 205 GTI rund 80 euro grundsatz und dann zwischen faktor 1 und 2, d.h. in villabajo 80 euro und in madrid 160 euro,dazwischen halt 1,1/ 1,2 ..., jährliche tüv-kontrolle, wobei der tüv sehr "menschlich" ist, die 235/40/17 auf den 9x17 auf dem 7ener meines alten herrn sind nicht eingetragen und zu breit, das auto zu tief, es schleift ab und an - ein geringer mangel, itv (tüv) gekriegt ...


in frankreich zahlt man keine steuern, nur eine strassenbenutzungsgebühr pro jahr und halt maut und sprit. dafür ist das zulassungsrecht nicht ganz einfach- technische änderungen sind fast nicht eintragbar ... die einfuhrsteuer ist auch recht hoch, im falle schneller und teurer autos gleich mit luxussteuer on top.


und wie gesagt, wenn man das auto mit der franz. nummer mehr als 6 monate im inland hat, MUSS man ummelden, sonst steuerhinterziehung ... oder das auto wieder für min. 3 monate ausser landes schaffen.


das geht im grunde nur in grenzgebieten,da fällt es weniger auf.


gruss, kris








>asl erstes musst du nen wohnsitz dort haben.


>das reicht aber ned. der springende punkt ist, dass das nur anerkannt wird, wenn du dein lebens-hauptinteresse


>in dem land hast. sprich, dich überwiegend dort aufhältst.


>dann ist noch was zu beachten. wenn das auto hier läuft, bst du per gesetz verpflichtet, nach ablauf von 3 monaten


>eine deutsche zulassung draufzumachen. wenn das auto mehr als 3 monate hier vor deiner haustür steht kanst dir


>ziemlich unfreundliche briefe einhandeln.


>das ganze ist eine ziemlich halbgare sache. es gibt schon möglichkeiten, aber die sind alle , sagen wir mal "halblegal"


>und halten einer prüfung natürlich auch ned stand. und dann hast du mehr probleme am hals, als du möchtest.


>unter anderem kann dir das finanzamt steuerhinterziehung vorwerfen, was natürlich bödsinn ist, aber die sachlage


>durchaus hergibt. und nur, um nen extremumbau auf der strasse zu bewegen lohnt sich der aufwand sicher nicht.


>gruss


>obelix

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re: auto im ausland zulassen???

Beitrag von pongi » Mo 12.01.04 16:55

wenn ich den bericht richtig verstanden habe, hat er das fahrzeug aber auch nicht auf seinen namen angemeldet, sondern auf jemanden der in england wohnt. das auto gehört ihm quasi gar nicht. er benutzt es nur in deutschland. ich denke das ist der springende punkt.


matthias *der seinen dad mal dessen englischen freunden fragen sollte und auch seine amerikanischen kumpels mal wieder anrufen sollte *

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Beitrag von Skyflyer206 » Mo 12.01.04 18:45

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>servuz,


>also hab grad im fernsehn so nen bericht gesehn von nem opel-treffen. da war n a-corsa mit 2 calibra turbo motoren. der besitzer war n deutscher, der hatte das auto aber in england zugelassen!!!


>jetzt erklär mir das mal einer. an sich ja ne oberfette idee, da england und tüv? hahaha :) ...


>wer weiss was für vorraussetzungen gegeben sein müssen???


>beste grüsse


>boraa


>Ps: checkt mal www.tuning.co.uk, die haben n paar feine teile, auch für nen 205...

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bin mir ned sicher...

Beitrag von obelix » Mo 12.01.04 20:46

aber soweit ich weiss, darf er das ding dann gar nicht fahren in deutschland.


das hat glaube ich irgendwas mit versicherung und so zu tun...


gruss


obelix

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