Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Patrick
Beitrag
von Patrick » Do 29.01.04 13:50
Hallo zusammen,
ich bin dabei, mir einen 1900er GTI Bj. '90 zu restaurieren.
Motor und Getriebe + Antriebswellen sind komplett draussen. Lediglich die Lenkung hängt noch im Motorraum rum.
Kann mir jemand erklären, wie ich die Lenkung ausbauen kann?
Scheint mir etwas komplizierter, wegen der Gelenke usw...
Es ist schon kein Servo-Öl mehr drin...
Die Pumpe ist auch schon draussen (mit dem Motor zusammen).
Wäre schön, wenn mir schnell jemand helfen könnte!
Danke schon jetzt...
Patrick
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Kris
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Beitrag
von Kris » Do 29.01.04 22:33
... du musst im grunde nur das gelenk aus dem innenraum vom lenkgetriebe lösen, da gibt es zwei typen: einmal 4-kant und einmal feinverzahnung, am besten gleich das ganze gelenk ausbauen, sprich im innenraum abschrauben und rausnehmen.
die servoschläuche abschrauben und die kühlleitung unterm auto abnehmen.
dann musste natürlich die spurstangenköpfe an den achsschenkeln abbauen und dann sind es eigentlich nur noch die 2 schrauben, die das lenkgetriebe am fahrschemel halten.
gruss, kris
>Hallo zusammen,
>ich bin dabei, mir einen 1900er GTI Bj. '90 zu restaurieren.
>Motor und Getriebe + Antriebswellen sind komplett draussen. Lediglich die Lenkung hängt noch im Motorraum rum.
>Kann mir jemand erklären, wie ich die Lenkung ausbauen kann?
>Scheint mir etwas komplizierter, wegen der Gelenke usw...
>Es ist schon kein Servo-Öl mehr drin...
>Die Pumpe ist auch schon draussen (mit dem Motor zusammen).
>Wäre schön, wenn mir schnell jemand helfen könnte!
>Danke schon jetzt...
>Patrick
