406 V6 stottert heftig und geht einfach aus! :o(

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Herr Bert

406 V6 stottert heftig und geht einfach aus! :o(

Beitrag von Herr Bert » Mo 09.02.04 18:26

Hy!!


Mein 406 V6 (190PS) macht mucken.


Es verhält sich so:


Wenn der Motor kalt ist, keine Probleme. Wenn er aber warm ist und ich ihn kurz abstelle (tanken, bezahlen und wieder ins Auto), dann fängt er kurz nach Fahrtantritt hefitgst an zu stottern. Ich reite richtig im Auto. Wenn ich dann die Kupplung trete, geht der Motor aus. ISt mir heute fast zum verhängnis geworden, als ich auf ein Schlange an der Ampel zurollte und plötzlich keinen Bremskraftverstärker hatte.


Im Fehlerspeicher ist nichts zu finden. Pug-Werkstatt hat keine Ahnung. Bei der Probefahrt ist es natürlich nicht passiert. Tut es ja auch nicht immer, aber in letzer Zeit immer öfter.


Wer hat einen Rat?


THX,


Herr Bert

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re: 406 V6 stottert heftig und geht einfach aus! :o(

Beitrag von Streetfighter » Mo 09.02.04 18:31

hallo


ich denke mal dein aktivkohlefiltermagnetventil ist defekt oder verstopft


wenn dir das passiert mach mal sofort den tankdeckel auf und schau ob er da sehr viel


luft reinzihet


gruss robert

Herr Bert

re: 406 V6 stottert heftig und geht einfach aus! :o(

Beitrag von Herr Bert » Mo 09.02.04 18:42

>hallo


>ich denke mal dein aktivkohlefiltermagnetventil ist defekt oder verstopft


>wenn dir das passiert mach mal sofort den tankdeckel auf und schau ob er da sehr viel


>luft reinzihet


Danke schonmal für den Tip!


Soll ich das machen, wenn er ausgegangen ist ohne ihn neu zu starten?


Und wenn ja, soll die Zündung an bleiben?


>gruss robert


Gruß,


Herr Bert

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re: 406 V6 stottert heftig und geht einfach aus! :o(

Beitrag von Streetfighter » Mo 09.02.04 18:46

motor aus lassen-nach hinten laufen und deckel runter


saugt er da schnell viel luft rein is die belüftung defekt oder verstopft


gruss

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DerAusgrenzer
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Na das Problem kenn ich doch ! (o.t)

Beitrag von DerAusgrenzer » Mo 09.02.04 22:41

kein Text

Herr Bert

re: Na das Problem kenn ich doch ! (o.t)

Beitrag von Herr Bert » Di 10.02.04 04:24

Und, war es auch das Ventil??


Herr Bert

Herr Bert

re: Na das Problem kenn ich doch ! (o.t)

Beitrag von Herr Bert » Di 10.02.04 16:59

Hab heute nochmal mit ner anderen PUG-Werkstatt gesprochen (am Telefon). Der Meister und sein Werkstattmeister waren sich einig, dass es wohl die Zündspule sein kann.


Wäre das auch ne Möglichkeit?


Gruß,


Herr Bert

Swazy
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re: Na das Problem kenn ich doch ! (o.t)

Beitrag von Swazy » Di 10.02.04 18:20

>Hab heute nochmal mit ner anderen PUG-Werkstatt gesprochen (am Telefon). Der Meister und sein Werkstattmeister waren sich einig, dass es wohl die Zündspule sein kann.


>Wäre das auch ne Möglichkeit?


>Gruß,


>Herr Bert


Das Symptom könnte wirklich auf eine defekte Zündspule zutreffen.


Wird allerdings sicher nicht billig :(


Fahr doch zum Peugeot-Händler und lasse eine Parameter-Messung durchführen, da sieht man ja ob eine Spule defekt ist

Itzak

re: Na das Problem kenn ich doch ! (o.t)

Beitrag von Itzak » Di 10.02.04 22:40

>Das Symptom könnte wirklich auf eine defekte Zündspule zutreffen.


>Wird allerdings sicher nicht billig :(





Garantie rulez *gg*


Gruß

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