Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Flori206-99
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von Flori206-99 » Di 10.02.04 15:17
hi , hab mal ne frage zwecks keilriemen beim 206 bj. 99 .
war bisher immer bei ner freien werkstatt und mein auto läuft auch tadellos seine 200 , habe jetzt 91000 km runter und interessiere mich nun langsam für den keilriemen.
ab wann muss ich damit rechnen ? stimmt es wie peugeot sagt , nach 4 jahren?
oder 120000 ?
ich meine, 4 jahre trifft ja nun zuerst ein, aber muss das denn schon sein?
würde mich rund 160 euro kosten mit den simmerringen , weil die doch ganz schön sauen.
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Timon
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von Timon » Di 10.02.04 15:24
Mh, mein Keilriemen ist 9 Jahre und 125000km alt und hat diesen Winter angefangen, leicht nach dem Start zu quietschen. Man kann die Dinger auch nachspannen.
Gruss
Frank
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Flori206-99
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von Flori206-99 » Di 10.02.04 15:27
ich denk , wenn der reißt dann ist der ganze Motor kaputt?
Also interessier ich mich schon für nen wechsel der ganzen geschichte, oder eher nicht? gibt es noch andere leute mit der gleichen meinung?
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Timon
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von Timon » Di 10.02.04 15:32
>ich denk , wenn der reißt dann ist der ganze Motor kaputt?
>Also interessier ich mich schon für nen wechsel der ganzen geschichte, oder eher nicht? gibt es noch andere leute mit der gleichen meinung?
Ok, du redest dann also vom Zahnriemen. Ja, da sollte man die Wartungsintervalle einhalten, die da m.W.n. alle 6 Jahre oder 120000km sind.
Gruss
Frank
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Swazy
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von Swazy » Di 10.02.04 23:21
>hi , hab mal ne frage zwecks keilriemen beim 206 bj. 99 .
>war bisher immer bei ner freien werkstatt und mein auto läuft auch tadellos seine 200 , habe jetzt 91000 km runter und interessiere mich nun langsam für den keilriemen.
>ab wann muss ich damit rechnen ? stimmt es wie peugeot sagt , nach 4 jahren?
>oder 120000 ?
>ich meine, 4 jahre trifft ja nun zuerst ein, aber muss das denn schon sein?
>würde mich rund 160 euro kosten mit den simmerringen , weil die doch ganz schön sauen.
Ich glaub Du meinst den Zahnriemen?!
Der is bei 120.000 fällig und wenn der reisst is dein Motor im A***h!
Wenn Dir der Keilriemen wegfliegt, funzt deine LiMa nimmer und deine Servolenkung auch ned und wenn de Klima hast geht die auch nimmer.
Und wenn Du gaanz viel Pech hast und der Keilriemen sich verwickelt bei der Kurbelwellen-Riemenscheiben und die blockiert, is der Motor auch im Eimer!
Mfg
Swazy
