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von Aron » Sa 06.03.04 11:44
>Also aus Tunerkreisen war zu erfahren das bei Turboladern(in Benzinmotoren) die Ladeluft beim komprimieren auf ca. 140 - 160 °C ansteigen tuhen soll und durch einen LLK um ca. 60 °C gesenkt werden konnte.
>Wo hast du die Temperaturen gemessen? verhällt es sich beim Diesel evtl anders??
>Du gehst mit deiner Ausbeute von 3%/10°C aus, hat sich das in der Praxis bestätigt?(Ich weiß das das Luftvolumen um 0,367 % pro 1°C abnimmt)
>Ich werde den Wasser-LLK in Kombination mit einem Motorradwasserkühler einsetzen, ich denke dass ich dann das Wasser schön kalt halten kann.
>Außerdem kommt früher oder später dahinter noch ein WAES zum Einsatz.
>Was hälltst du davon?
>Wieso baut sich hier ein größeres Torboloch auf? Der Wasser-LLK ist kleiner als ein Luft-Luft-LLk, also kleinere Luftsäule, außerdem muß ich dann mit der Ladeluft nicht mehr vor bis zum Kühlergrill, sondern kann kurze Wege gehen.
>Danke für deine Hilfe.
>der Uwe
moin...
jo, das mit dem Wasserkühler habe ich auch gemeint, meine Finger haben wohl
heut früh was anderes geschrieben als das Hirn gedacht hat *fg*
das mit dem 18% ist in jedem Fachbuch angegeben und die originalen
LLKs sind idr so ausgelegt das sie annähernd auf Außentemperatur
abkühlen, sonst hätte man ja je nach Tempo andere Luftfüllung....
(und die Erfüllung einer Abgasnorm würde aufgrund der unterschiedlichen
Leistungen wohl mehr als unerfassbar sein)
die Temperaturen habe ich mit nem PT1000 direkt nach und vor meinem
LLK gemessen, die 140°C von diesen Tunern kann ich nicht glauben, da dann die
Ladelufttemperatur ja nur auf 80°C sinken würde und bei welchem
Tempo wäre das ? in den ersten 3 Gängen fast volle Luftdichte und bei
V-Max erst volle Leistung? also das halte ich fürn Gerücht, ich habe
sowas übrigens noch nie beim Tuner gelesen, das scheint nen eher unseriöser
Tuner zu sein der mit aller Gewalt größere Kühler verkaufen will
ne Wasserberießlung, also wärend das Wasser drauf rißelt hat man min mehr
Kühlung durch die Verdunstungskälte, also unter Außentemperatur jedoch
ob das auch so viel auswirkt, weil die Außentemp hat der LLK ja im oberen
Bereich schon und dann braucht man ne größere Oberfläche um das Wasser
zu verdunsten, das jedoch zieht die Luft sehr schnell durch den Kühler....
und das ganze wegen 10°C ?
ein WAES das müsstest mir mal auf Deutsch übersetzen (hatte nen
Streßigen Abend :-)
mfG,,,Aron
