Mein Peugeot 406 HDI bringt mich zur Verzweiflung. Meist bei Überholmanövern stirbt er einfach ab. Das aber so weit mir aufgefallen im Drehzahlbereich unter ca. 1900 U/min und je wärmer es wird desto öfter kommt es vor.
Der ausgelesene Fehler lautet Treibstoffdruck fehlt jedoch ist zusätzlich eine erhöhte Einspritztemperatur von über 1000° am Diagnoseapparat zu sehen.
Die Vorförderpumpe wurde bereits gewechselt aber es hat nichts gebracht. Mein Tip würde auf den Temperatursensor fallen.
Vielleicht könnte mir jemand einen Tip geben.
Herzlichen Dank im voraus
Thomas
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