gekürzte stoßdämpfer was bringt das?, bei schon kürzeren federn?

[bomber 106]

hey.


habe weitec federn an der va verbaut, macht 3 cm.


was passiert wenn ich nun gekürzte stoßdämpfer dazu nehme,


wegen den fahreigenschaften.


kommt der da wieder tiefer?


oder ist ein kompletsatz besser, und wenn welcher,


sollte auch nicht die welt kosten.


last was hören.


mfg bomber

[Space]

Dämpfer machen nicht tiefer oder höher. Die Tiefe und härte eines Fahrzeugs bestimmt immer die Feder, Die ZUg und die Druckstufe bestimmen die Dämpfer.

[StefanB]

>hey.


>habe weitec federn an der va verbaut, macht 3 cm.


>was passiert wenn ich nun gekürzte stoßdämpfer dazu nehme,


>wegen den fahreigenschaften.


>kommt der da wieder tiefer?


>oder ist ein kompletsatz besser, und wenn welcher,


>sollte auch nicht die welt kosten.


>last was hören.


>mfg bomber


Kürzere Dämpfer brauchst zB bei extremer Tieferlegung, da sonst die Kolbenstange des Dämpfers ans Ventil schlägt.


Wie mein Vorschreiber schon meint, tiefer wird der aber net...


Schöne N8 noch, StefanB

[Aron]

extremes Beispiel 80mm Federn, solche sind ohne Belastung schon extrem


kurz und wenn Dein Wagen ausfedert würden die aus den Federtellern


raus fallen, das ist der einzige Grund, die Federn müssen so viel


Vorspannung haben das sie da nur nicht raus fallen


mit der Kolbenstange das hängt vom Fahrzeug ab, aber bei den neueren


Autos schlägt nix mehr durch, da schlägt eher das Domlager auf den


Dämpfer oben auf und da ist mindestens der Serienfederwegsbegrenzer


dazwischen


kürzere Dämpfer sind auch für stärkere Tieferlegungen gedacht und haben


entsprechend mehr Dämpfung


mfG,,,Aron