@RedRunner

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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tom_e306xsi
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@RedRunner

Beitrag von tom_e306xsi » So 18.04.04 19:51

<center><img src="http://img42.photobucket.com/albums/v13 ... "></center>


Hi,


hab mir heute mal die drehstäbe meines 306 xsi angeschaut ! Das sieht alles schon bissl anders aus wie auf den Bildern vom 106 und 205, hatt etwas verwirrt, aber ging schon.


Das Bild zeigt die rechte Fahrzeugseite. Hier hab ich die Torx-Schraube und diese spezielle Unterlegscheibe rausgebaut und die Verzahnung von der Innen- und Aussenseite ordentlich eingesprüht, wie du gesagt hast.


Die 13er Mutter hatte ich auch ab, da bringt das Sprühen aber nicht viel, denn dort sehe ich keine Verzahnug, die ich einsprühen könnte !


Reicht es also, wenn ich jeweils das Ende des Drehstabs mit der Torxschraube und der Unterlegscheibe einsprühe/entroste ????


Und, muss ich hier zwingend die Stoßdämpfer ausbauen ??? oder erst wenn ich ans tieferlegen gehe ?


Gruß tom_e

Red Runner
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re: @RedRunner

Beitrag von Red Runner » So 18.04.04 21:02

Moin,


Du musst links die eingerahmte Schraube noch lösen (auf beiden Seiten!!!), dann kannst Du dieses "Blech" nach oben schieben. Damit kommst Du an das andere Ende des Drehstabs ran, was zum Ausbau auch unbedingt notwendig ist.


Achja, auf beiden Seiten deshalb, weil im Achsrohr der dritte Drehstab ist (Dein Querstabi) und Du sonst gegen den ankämpfen müsstest (und verlieren würdest *g*). Wenn das auf beiden Seiten gelöst ist, verdrehst Du den kompletten Drehstab im Achsrohr, nicht den Drehstab in sich. Evtl. musst Du abwechselnd rechts und links nach oben schieben.


Greetz


RR


PS: Deine Bremse schaut aber ned gut aus...


<IMG src="http://www.peugeotforum.net/redrunner/ha-drehstab.jpg" alt="http://www.peugeotforum.net/redrunner/ha-drehstab.jpg">


>Hi,


>hab mir heute mal die drehstäbe meines 306 xsi angeschaut ! Das sieht alles schon bissl anders aus wie auf den Bildern vom 106 und 205, hatt etwas verwirrt, aber ging schon.


>Das Bild zeigt die rechte Fahrzeugseite. Hier hab ich die Torx-Schraube und diese spezielle Unterlegscheibe rausgebaut und die Verzahnung von der Innen- und Aussenseite ordentlich eingesprüht, wie du gesagt hast.


>Die 13er Mutter hatte ich auch ab, da bringt das Sprühen aber nicht viel, denn dort sehe ich keine Verzahnug, die ich einsprühen könnte !


>Reicht es also, wenn ich jeweils das Ende des Drehstabs mit der Torxschraube und der Unterlegscheibe einsprühe/entroste ????


>Und, muss ich hier zwingend die Stoßdämpfer ausbauen ??? oder erst wenn ich ans tieferlegen gehe ?


>Gruß tom_e

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tom_e306xsi
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re: @RedRunner

Beitrag von tom_e306xsi » So 18.04.04 22:57

hi,


ok, das klingt einleuchtend....


dann werd ich das mal tun !


danke für die Hilfe


P.S. ja, meine Bremsen sehen schlimm aus, müssen demnächst runrum erneuert werden

Pino_X05

hm...

Beitrag von Pino_X05 » Do 22.04.04 14:50

soweit so klar, aber wie kommmen die Drehstäbe jetzt raus ? kann man die mit dem kleinen Finger rausdrücken ?

also ich hab mir das jetzt bestimmt schon hundert mal angeglotzt, aber kapiert hab ichs noch immer nicht wirklich... :roll:

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