Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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necro306
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von necro306 » Mi 28.04.04 19:05
Hallo!
Mein 36er schreit nach neuen Glühkerzen, jetzt zwar weniger als im Winter, aber trotzdem... meine Frage: kann ich das selbst bewerkstelligen? Ist es beim 306er so schwierig wie z.b. bei anderen Fahrzeugmarken um an die Glühkerzen ranzukommen? Was sollte ich beachten!?!?! Danke euch!!!! :roll:
Necro306
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igor406td
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von igor406td » Mi 28.04.04 19:23
tauschen bei kalten motor und aufpassen beim wieder festziehen das du nicht zu fest ziehst sonst ge´winde am alu kopf kaput,also vorsichtig
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GizmotroniX
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von GizmotroniX » Mi 28.04.04 19:42
.. dass man um eine gewisse Glühkerze rauszubekommen die Einspritzpumpe abmontieren muss und dass soll nicht ganz so super sein. Angeben ohne Gewähr
Grüße
Roland
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igor406td
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von igor406td » Mi 28.04.04 19:52
aber das stimmt ned ich habs sogar ohne abnehemen geschafft
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von GizmotroniX » Mi 28.04.04 20:05
.. schön dass sich auch mal Peugeot Werkstättenmeister irren können
Grüße
Roland
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Gast
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von Gast » Mi 28.04.04 21:24
> .. schön dass sich auch mal Peugeot Werkstättenmeister irren können ;)
...also ich bin hier bei einer freien freien Meisterwerkstatt gewesen. Die haben "die besagte" Zündkerze eben nicht wechseln können, ohne für einen problemlosen Einbau garantieren zu können. Und da hiess es "Einspritze weg! 50 EUR extra und dann morgen!", so dass ich die eine Kerze nicht habe wechseln lassen. Ich habe es mir aber angesehen. Mit gaaaanz viel Zeit und perfektem Material (Spitzzange, Magnet, angesägtem Maulschlüssel) kann man das wohl auch so hinbekommen. Das Problem ist einfach, dass nicht einmal die 30° Freiraum da sind, um den Schlüssel nach jedem dreh wieder richtig ansetzen zu können.
Von daher kann ich die Sorgen und Mythen um den Wechsel gut verstehen.
Gruß
Björn
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von bjoern406stdt » Mi 28.04.04 21:26
Der verherige Beitrag wurde von mir präsentiert! :o)
Gruß
Björn
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Pino_X05
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von Pino_X05 » Mi 28.04.04 21:39
das ist doch die einfachste sache der welt, wir reden doch hier von einem 306 TD mit 90 PS, dem guten alten 1.9er ?
die Glühkerzen, sind nicht die dinger, wo die leitungen von der einspritzpumpe rein gehen, und es passen da auch keine zündkerzen rein ! wir reden hier von den dürren dingern, die alle untereinander mit einem Kabel verbunden sind.... den sogenannten "Glühkerzen"
die kannst du in 10 minuten wechseln, wo ist das problem ???
TIPP: Schnellglühset von BERU, kost incl. Relais 70 TEURO und bringt echt ne menge !
Wie gesagt, wechsel in 10 Minuten, und das Relais bloß austauschen und fertig !
:lol:
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necro306
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von necro306 » Mi 28.04.04 21:46
306 1.9TD mit 90Diesel-Pfertchen!!!
Also, wenn es so einfach geht, wie es klingt... auf gehts!

Was bringt mir das Schnellglüh-Set von Beru? Kürzere Vorglühphase?? Wär Hammer!
Necro306
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bjoern406stdt
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von bjoern406stdt » Mi 28.04.04 21:54
> ...gehen, und es passen da auch keine zündkerzen rein ! wir reden hier von den dürren
> dingern, die alle untereinander mit einem Kabel verbunden sind.... den
> sogenannten "Glühkerzen"
*verwirrt sei*
Na klar, mann! :o) Ich fasel was von Zündkerzen und blubb... Sorry - ich habe einen 406er TD 1.9. Und der hat Glühkerzen! Bin nicht ganz bei der Sache, sollte das Posten heute besser lassen!
> die kannst du in 10 minuten wechseln, wo ist das problem ???
Naja, da ist das eben nicht so easy. Dachte immer, es wäre die identische Maschine zu den anderen 1.9er TDs.
So Jungs, ich leg' mich wieder hinne... *LOL*
Gruß
Björn