Hi Chris, dank dir und Bmax für die Antwort auf mein Posting.
Das Problem an der ganzen Sache ist, das es sich bei mir um nen original Austauschmotor von Peugeot handelt. Der Motor ist 2000 frisch verbaut worden, hat 6800 DM gekostet.
Es waren allerdings von nem Hängerabladeversuch 3 Stehbolzen abgerissen, deshalb hab ich den Kopf runter gemacht, Stehbolzen rausgemacht, den Kopf gleich 3 Zentel planen lassen, und dann haben wir das Teil mit neuen Kopfschrauben und und neuen Dichtungen zusammengesetz.
Im Prinzip ist der Motor wie neu da er erst 35000 km gelaufen ist.
Hab mein letztes Geld investiert ( verarmter Student ). Alles nochmal neu machen ist einfach nicht mehr drin dieses Jahr, hab vom Bam Bam seinen GTI Motor angeboten bekommen, den werd ich im August nehmen.
Ich brauch nur was, das das blöde Loch bis dahin macht, notfalls Spritz ich die ganze Mulde mit Flüssigmetall aus bis hoch zur Kopfschraube, bekomm den Kopf dann halt niemehr ab.
Wäre Peugeot etwas schlauer gewessen hätten sie hinten keine 2 Scheiben rein sondern nur eine in der richtigen länge --> nicht nur VW hat Fehlkonstruktionen :-(
Service
