Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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flori-206
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von flori-206 » So 09.05.04 14:57
hi, möchte mir so ein blow-off ventil rein schmieden.
wo muss das genau ran und wie sieht es aus mit DEKRA bzw. gibt es Einschränkungen beim 206 ? Fahre KFX/Bj.99
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Nuke307
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von Nuke307 » So 09.05.04 15:09
ein kfx mit turbo?
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206fanatiker
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von 206fanatiker » So 09.05.04 15:16
wäür doch mal interessant!! würd mich als KFX besitzer auch mal interessieren!!!
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Aron
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von Aron » So 09.05.04 15:49
Steuerleitung für das Ablassventil geht hinter die Drosselklappe, sobald beim Benzinturbo die Klappe zu geht würde durch den NAchlauf vom Turbo einiges zerreißen weil dann kein "Abnehmer" für die Luft mehr da ist, der Druck nach dem Turbo würde imens werden daher dieses Ablassventil--> die Serienventile sind Umluftventile -> speisen die abgelassene Luft wieder in Ansaugtrakt ein, wegen Geräuschpegel
die offenen Ablassventile sind auf der Straße nicht zugelassen, haben erstens nen hohen Schallpegel und können dadurch andere Autofahrer irritieren, ist rechtlich bei nem Unfall oder ner Kontrolle so interessant wie extreme, nicht eingetragene Räder und so weiter
mfG,,,Aron