9*16 mit 215'ern aufn 306'er ??

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Lightman
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9*16 mit 215'ern aufn 306'er ??

Beitrag von Lightman » Di 18.05.04 23:41

Tach Leutz,

könnte von nem Kumpel von mir die oben genannte felgen-reifen kombi kriegen,
nun die Frage= Was muß gemacht machen ?? Krieg ich die ohne probs aufn 306'er bj. 95 eingetragen oder muß ich mich erst über die Radkästen hermachen ???

Kanten umlegen werd ich aufjedenfall, nur wie siehts mit ziehen aus ??
Vieleicht hat jemand sogar schon hier 9*16 mit den reifen drauf und kann mir netterweiße bilder zeigen.

MFG
Nils
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Re: 9*16 mit 215'ern aufn 306'er ??

Beitrag von Felix306 » Mi 19.05.04 08:39

Bild (alt+p)
das hier sind 9x16 mit 215/40 rundum.vorne distanzen 15 mm,hinten 30mm.karosse wurde vorne 2cm pro seite hinten fast 4 gezogen.denke nicht das die ohne arbeiten drunter passen bzw tüv fähig sind.
greets felix

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Beitrag von McHolle » Mi 19.05.04 09:52

also ich hab bei mir 6,5x15 mit 195 und muste die kanten legen lassen. Viel spatz beim nachlackieren :roll:

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Beitrag von Chanel666 » Mi 19.05.04 09:59

Meine 7*15er mit 195er Toyos passen wunderbar,ohne auch nur die Kanten umlegen zu müssen.Liegt aber an der ET.
8)

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Beitrag von necro306 » Mi 19.05.04 10:38

jop, hab momentan dasselbe... 7J, ET13, 15 Zoll 195er...
werd aber auch auf 17 Zoll umsteigen... finde es halt witzig bei 15Zoll wegen der ET schon bördeln zu müssen...
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Beitrag von McHolle » Mi 19.05.04 10:40

also et is 13 :roll:

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Beitrag von XenonShock » Mi 19.05.04 15:10

> McHolle schrieb:
>
> also ich hab bei mir 6,5x15 mit 195 und muste die kanten legen lassen. Viel spatz beim nachlackieren :roll:

Das ist aber kommisch. ich hab die orginal 7x15 mit 195-55-15 drauf und 75 mm tiefer und nix gemacht.

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Kanten umlegen

Beitrag von Cabrio » Mi 19.05.04 15:28

> McHolle schrieb:
>
> also ich hab bei mir 6,5x15 mit 195 und muste die kanten legen lassen. Viel spatz beim nachlackieren :roll:


Wieso denn nachlackieren beim Kanten umlegen,wenn man das Blech schön erwärmt und mit der Laufrolle schritt für schritt die Kante umlegt muss <man überhaupt nichts nachlackieren .
Ich habe bei mir 7,5x16 ET 20 215/40/16 mit 10mm Distanzscheiben und ein Gewindefahrwerk eingebaut.

Gruß Cabrio

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Beitrag von 6|_oo7 » Mi 19.05.04 15:37

Gut, wer so eine Rolle hat. Ansonsten kanns halt passieren, dass der Lack abgeht.
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Beitrag von Cabrio » Mi 19.05.04 15:47

> 306STDT schrieb:
>
> Gut, wer so eine Rolle hat. Ansonsten kanns halt passieren, dass der Lack abgeht.


In jedem guten Karosseriebetrieb sollte es eigentlich diese Laufrollen geben wenn man das dort machen lässt ist es jedenfalls billiger als nachher irgenwelche Beulen zu entfernen und neu Lackieren zu lassen.

Gruß Cabrio

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