Ich bin gerade dabei, mein Kombiinstrument wieder zusammenzusetzen. Ich habe insgesamt 3 Stück davon und muss feststellen, dass jedes dieser sch...dinger andere Werte anzeigt, bzw. die Nadeln bei jedem Kombi im ausgesteckten Zustand anders stehen bleiben- normalerweise sollte man doch erwarten können, dass alle in diesem Fall auf 0 stehen. Aber was solls... Mich interessiert jetzt, ob irgendjemand eine Tabelle oder eine Art Datenblatt hat, in dem steht, welcher PIN oben an der Steckerreihe welche Beschaltung hat.
Ich habe grad in Versuchen festgestellt, dass die 4 Anzeigen (Öldruck, -temp, Wassertemp, Sprit) alle einen gemeinsamen + und - Anschluss haben... Der dritte Pin steuert normalerweise jeweils ein Instrument an.
Ich müsste jetzt wissen, bei wieviel Volt an welcher Klemme jeweils der Vollaussschlag der Instrumente "stattfindet"
Da müsste es doch irgendeinen Schaltplan oder ne Tabelle geben...
Ach ja, falls jemand nach dem Sinn fragt: Ich möchte, dass die Dinger EXAKT anzeigen, wieviel Grad das Kühlwasser und das Öl, etc... haben.
Ich habe die Nadeln für meinen LED Umbau abgebaut und möchte sie jetzt eben wieder korrekt aufstecken- ich hab zwar vorher Bilder davon gemacht, aber die kann man vergessen, da, falls man einmal an die Nadel kommt, sie wieder in eine andere Nulllage zurückfallen... PEUGEOT eben!
Mein LED-Umbau ist dann soweit fertig-sieht echt verdammt dezent aus!
Am Tag leuchten nur die Nadeln hellrot, und wenn ich dann das Licht mit einschalte, leuchtet das Ziffernblatt rot mit und die Nadeln werden dunkler, damit sie sich der Helligkeit der Ziffernblätter anpassen! -> 11LEDs 3mm nur für die Nadeln, 15 LEDs 5mm für die Ziffernblätter... aaargh! :lol:
Würd mich freuen, wenn jemand nen Schaltplan oder so hat. Ach ja- ich hab vom Umbau Bilder gemacht, und wenn ich ganz fertig bin, gibts bei Interesse was für die Bastelecke!
@Kris- ich bräuchte noch die 000000-Rolle fürn Tacho- sonst kann ich das gute Stück nicht vollends zusammensetzen... *gg* *dezentdraufanspiel*
Grüsse aus Bayern,
Matthias
