Sportfahrwerk von Vogtland

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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-Chris-
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Sportfahrwerk von Vogtland

Beitrag von -Chris- » Do 21.06.07 00:33

Hallo,

hab ein Angebot für ein Sportfahrwerk (kein Gewinde) von Vogtland.

Es hat ne Tieferlegung von ca 50mm - würde mir sehr gut passen :)

kann man die 306er Fahrwerke von Vogtland empfehlen? -> hab bisher Vogtland immer mit 205 in Verbindung gebracht.. aber wie ich grad auf deren HP sehe, stellen die Fahrwerke für alle möglichen Autos her.

Was kostet so ein Komplettfahrwerk im Durchschnitt, falls es jemand weiß ;)

grüße chris :)
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Re: Sportfahrwerk von Vogtland

Beitrag von roninsupreme » Do 21.06.07 09:03

Sind das nur Federn oder n Komplettfahrwerk?
Vond en Federn hatte mir mein Chef damals abgeraten, weil die Dämpfer mit dem Federn wohl ganz gerne durchschlagen. Mit Rebunddämpfern (zB koni) sollten die aber ganz gut sein.

Hoffe ich konnte dir helfen....
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Re: Sportfahrwerk von Vogtland

Beitrag von Quicksilver307 » Do 21.06.07 09:25

Hallo,

mein Kumpel hatte mal ein 60/40 Vogtland Komplettfahrwerk im BMW E30 drin - war eigentlich recht gut... :daumenhoch:
Bild Bild Bild

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-Chris-
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Re: Sportfahrwerk von Vogtland

Beitrag von -Chris- » Do 21.06.07 10:36

Will mir ein Komplettfahrwerk von Vogtland holen, da das nur ein klein wenig mehr kostet als 2 neue Stoßdämpfer für vorn (bei mir verliert einer Öl)

ne Tieferlegung hätte ich dann auch gleich (50mm)
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Re: Sportfahrwerk von Vogtland

Beitrag von roninsupreme » Do 21.06.07 11:20

Dann wärs natürlich ne Überlegung... Aber n 50mm keil sieht...ähm... "komisch" aus. :D
Dann wirst du wohl hinten an die Drehstäbe dran müssen, wird sicher lustig... :ironie:
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Re: Sportfahrwerk von Vogtland

Beitrag von -Chris- » Do 21.06.07 11:25

ja sicher muss ich da ran...

is ja n komplettfahrwerk - also werden die hinteren drehstäbe auch gegen neue von vogtland getauscht ;)

laut der artikelbeschreibung müsste es 50mm tieferlegung vorn sowie hinten haben... falls es geht werd ich hinten aber etwas höher drehen, da der radkasten hinten ja kleiner is :D
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Re: Sportfahrwerk von Vogtland

Beitrag von Troubadix » Do 21.06.07 12:03

-Chris- hat geschrieben:ja sicher muss ich da ran...

is ja n komplettfahrwerk - also werden die hinteren drehstäbe auch gegen neue von vogtland getauscht ;)

laut der artikelbeschreibung müsste es 50mm tieferlegung vorn sowie hinten haben... falls es geht werd ich hinten aber etwas höher drehen, da der radkasten hinten ja kleiner is :D


nein, hinten wird immer nur verstellt, es gibt nur im rennsport ein paar andere drehstäbe, alle anderen verstellen nur die serienteile



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Re: Sportfahrwerk von Vogtland

Beitrag von S16Freak » Do 21.06.07 16:40

@ Troubadix:
gibt es auch renn- bzw sportdrehstäbe mit strassenzulassung?

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Re: Sportfahrwerk von Vogtland

Beitrag von -Chris- » Do 21.06.07 23:41

also... auch wenn ichs ungern tu, aber johannes - ich muss dir widersprechen :engel:

hab den verkäufer angeschrieben - er meinte, dass im lieferumfang 2 federn und 4 stoßdämpfer enthalten sind. ich geh jetzt einfach mal davon aus, dass 2 der stoßdämpfer die hinteren drehstäbe sind. vorn hat das fahrwerk schon 50 mm tieferlegung, hinten kann ich es je nach belieben selbst einstellen..

werds mir wohl mal kaufen udn anschliessend berichten was draus wird ;)
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Re: Sportfahrwerk von Vogtland

Beitrag von cruser » Do 21.06.07 23:51

[quote="-Chris-"]also... auch wenn ichs ungern tu, aber johannes - ich muss dir widersprechen :engel:

hab den verkäufer angeschrieben - er meinte, dass im lieferumfang 2 federn und 4 stoßdämpfer enthalten sind. ich geh jetzt einfach mal davon aus, dass 2 der stoßdämpfer die hinteren drehstäbe sind. vorn hat das fahrwerk schon 50 mm tieferlegung, hinten kann ich es je nach belieben selbst einstellen..

werds mir wohl mal kaufen udn anschliessend berichten was draus wird ;)[/quote]

NEEEEE
Die zwei Stoßdämpfer sind Stoßdämpfer und keine drehstäbe ;-)
Die drehstäbe bleiben original und werden nur verstellt.
In verbindung mit den vermutlich härteren dämpfer ergibt das hinten aber auch ein strafferes "fahrwerk"
gruß
Kolja
MI16?? mal sehen *g*
TCT phase2

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