Das Problem an der Sache ist, dass die Prüfer bemüht sind immer was zu finden, gerade bei älteren Fahrzeugen. Hat was mit internen Audits zu tun. Wer da zu wenige Fehler im Vergleich zu seinen Kollegen aufdeckt wird genauer unter die Lupe genommen. Wenn ich meinen 206 im abnahmetechnisch grenzwertigen, aber von der DEKRA abgenommenen Zustand zur HU bringe kümmert die das nen Scheiß, weil die sich gegenseitig kein Auge aushacken. Statt dessen wird was anderes gesucht. Solange immer alles Top war musste immer mein Kennzeichen dran glauben was genau bündig mit der Frontunterkante 11cm über Boden abschließt. Da musste ich ihm immer bestätigen das ich es nach der Abnahme sofort über dem Gitter anbringe
. Beim letzten mal hat eine Abdeckung der Kennzeichenbeleuchtung gefehlt. Da war der Prüfer glücklich. Fehler gefunden und das Kennzeichen war auf einmal egal, auch nachdem ich ihn drauf angesprochen hab 
Fazit: 1-2 geringe Mängel einbauen...je nach Prüfer.