Bei diesem kalten Wetter: morgen Motor warm laufen lassen?

[Timon]

>Wie lange soll man morgens den Motor warmlaufen lassen (natürlich nicht wegen Umwelttechnischen Gründen) ? Oder wie lange lasst ihr warmlaufen?


>Gruss


Kommt drauf an...bei diesem Wetter einsteigen, kurz laufen lassen, damit sich der Drehzahlmesser wieder beruhigt, losfahren. Wenn die Scheibe vereist ist, dann Motor an, in Ruhe die Scheibe kratzen etc. Wenn man fertig ist, dann ist es im Innenraum richtig schön warm und auch von innen vereist es nicht mehr.


Gruss


Frank

[Martin]

Tach Frank,


so halte ich es auch, obwohl es in diesem Herbst noch keinen Frost gab:-(((


Gruß Martin

[Timon]

>Tach Frank,


>so halte ich es auch, obwohl es in diesem Herbst noch keinen Frost gab:-(((


>Gruß Martin


Hallo Martin,


ich hatte die Tage schon das "Vergnügen", kratzen zu dürfen...und dann ist der 205 von innen auch noch so schön feucht und der wird nicht so schnell warm wie mein 405...also erstmal den ersten Kilometer blind fahren.


Gruss


Frank

[Martin]

ja, war bei meinem 205 auch immer so...


gekratzt, losgefahren, nix mehr gesehen, angehalten, von innen gekratzt, weitergefahren:-)))))


Gruß Martin

[vulkanus]

>ich hatte die Tage schon das "Vergnügen", kratzen zu dürfen...und dann ist der 205 von innen auch noch so schön feucht und der wird nicht so schnell warm wie mein 405...also erstmal den ersten Kilometer blind fahren.


Nur ein Kilometer? Wenns blöd läuft fahre ich schon ein wenig mehr als einen Kilometer blind *g*


mfg vulkanus

[Timon]

>Nur ein Kilometer? Wenns blöd läuft fahre ich schon ein wenig mehr als einen Kilometer blind *g*


ne, bis dahin kann man die anderen Verkehrsteilnehmer zumindest in Umrissen wieder erkennen *g*


Gruss


Frank

[Timon]

>ja, war bei meinem 205 auch immer so...


>gekratzt, losgefahren, nix mehr gesehen, angehalten, von innen gekratzt, weitergefahren:-)))))


und ich hatte mich im Frühjahr noch wie ein Schneekönig (wie heisst eigentlich der King im Frühling? Knospenkönig?) gefreut, dass wir die undichte Stelle gefunden hatten, aber irgendwie war es das nicht, der Kofferraumboden ist immer noch feucht...muss mal wieder alles raus reissen dort hinten...und ein paar Windeln besorgen, die sollen sich ganz gut fpr die Feuchtigkeit eignen...


Gruss


Frank

[vulkanus]

>ne, bis dahin kann man die anderen Verkehrsteilnehmer zumindest in Umrissen wieder erkennen *g*


*lol*

[max122]

Grundsätzlich gilt die Devise: Nach dem Starten sofort losfahren, früh schalten und dem Motor nicht zu hohe Drehzahlen zumuten. Durch den Fahrbetrieb wird ein Motor schneller warm und der Gesamtverbrauch niedrig gehalten. In weiterer Folge erhöht sich auch die Lebensdauer, weil der Motor "warm" nicht so stark verschleißt als in kaltem Zustand.





Ausschnitt aus www.oeamtc.at


Gruss


Max

[haddock]

Hab' mal gehört, dass die Nockenwelle stark verschleisst, wenn der Moter lange Zeit im Leerlauf betrieben wird - z.B. bei Taxis - weil diese dann nicht ausreichend mit Öl versorgt wird.