306 Cabrio 1.6 für 8000 euro???

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Timon
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re: Naja, Cabrio und normalen XR kann man schlecht vergleichen ...

Beitrag von Timon » Mo 26.05.03 12:45

>Das Cabrio ist ja doch um einiges schwerer, oder?


>Ich bin auch schon mal mit einem 89PS XR gefahren... ich fand den auch nicht übel um ehrlich zu sein, der hatte sogar einen ganz schönen Biss.


>Aber das Cabrio war echt die reinste Niederlage... (hatte zwar 17zöller drauf - aber trotzdem...)


Den XR bin ich nur mit 14 Zoll Felgen gefahren. Ich denke mal, das Cabrio ist jetzt nicht sooo viel schwerer.


Gruss


Frank

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saar106
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leistung...

Beitrag von saar106 » Mo 26.05.03 13:15

... ist mir ziemlich egal - ein auto muss schön sein und nicht viel ps haben, finde ich!! wenns zu stark motorisiert ist werd ich eh nur unnötig geblitzt ausserdem ist der verbrauch sehr niedrig im gegensatz zum 2l 16v !! daher würds mir echt voll ausreichen!! Ahja dann ist da auch noch die sache mit der versicherung!! da isser auch sehr günstig! Und wer die ganze zeit nen 1,1l 106 mit 60ps fährt kann dann auch nen 1,6l mit 89 ps fahren!!


;)

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re: leistung...

Beitrag von Timon » Mo 26.05.03 13:17

>... ist mir ziemlich egal - ein auto muss schön sein und nicht viel ps haben, finde ich!! wenns zu stark motorisiert ist werd ich eh nur unnötig geblitzt ausserdem ist der verbrauch sehr niedrig im gegensatz zum 2l 16v !! daher würds mir echt voll ausreichen!!


*zustimm*


>Und wer die ganze zeit nen 1,1l 106 mit 60ps fährt kann dann auch nen 1,6l mit 89 ps fahren!!


Na, täusch dich mal nicht, die 1,1-Liter gehe nicht schlecht. War damals überrascht, wie träge 89PS sein können. So im Vergleich zum 60PS-205er.


Gruss


Frank

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re: leistung... braucht Man(n) schon ;-)

Beitrag von 6|_oo7 » Mo 26.05.03 13:23

Meine Schwester hat den 1,8l 101PS und der is total lahm, geht überhaupt net. Bin 1 Woche damit gefahren und war froh meine Dieselrakete mit "nur" 90PS zu haben.


<a href="http://people.freenet.de/Peugeot_306STDT">Claude</a>





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re: leistung... braucht Man(n) schon ;-)

Beitrag von Timon » Mo 26.05.03 13:30

>Meine Schwester hat den 1,8l 101PS und der is total lahm, geht überhaupt net. Bin 1 Woche damit gefahren und war froh meine Dieselrakete mit "nur" 90PS zu haben.


Weiss nicht, ob man Diesel und Benziner vergleichen kann. Ich finde, dass der 110PS-Benziner von meinem Schwager gut geht, im Gegensatz mein 100PS-Benziner, der eher mager ist.


Ein Kollege hat einen 70PS-Fiesta Leihwagen, der bekommt Krämpfe da drin. Dagegen der 68PS-Turbodiesel von meiner Mutter geht richtig gut für die paar PS.


Ich denke, da vergleicht man eher Äpfel mit Birnen.


Gruss


Frank

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Schon klar, aber der geht wirklich net ;-) (o.t)

Beitrag von 6|_oo7 » Mo 26.05.03 13:39

kein Text

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also...

Beitrag von saar106 » Mo 26.05.03 13:48

.... bin den 406 von löwe01 gefahren der hat(te) 90 ps !! das teil ging genauso gut wie meiner auch, und ich denk das der 306cabrio nicht schwerer ist als der 406 oder???

basti 306

meine erfahrung mit leistung im 306

Beitrag von basti 306 » Mo 26.05.03 20:30

also ich fahr nen 306xr mit 89PS auf 14 zoll. ich hätt zwar gern mehr power aber der geht schon erstaunlich gut. halte da mit nem golf3 gti mit 115 ps mit. mein kumpel fährt nen 306er cabrio phase1 mit 101 ps und der geht wie sau. seiner is glaub ich ca200kg schwerer als meiner glaub ich, weiß ich nich ob die phase 2 schwerer is.


bin aber auch mal nen phase2 cab mit 89PS probe gefahren und der ging nich ganz so gut iwe meiner fand ich.


is natürlich auch so ne sache, wie der wagen eingefahren wurde. meiner kam auch erst so richtig, als ich mal längere strecke bissl schneller gefahren bin.

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Ist wirklich schwer zu vergleichen

Beitrag von 306Cab » Mo 26.05.03 20:50

Hi,


Ich hatte vorher einen 306er 1,6l (Bj. 95) mit 89PS und habe dann auf das Cabrio (mit 1,6l (Bj. 98) mit 89 PS) gewechselt und der ging vieeeel besser als mein alter.


Da ich beide Briefe vor mir liegen habe will ich mal zitieren:


Das Cabrio wiegt laut Brief : 1285kg oder bis zu 1415kg je nach Ausführung


Der 306er wiegt laut Brief : 1060kg oder bis zu 1136kg je nach Ausführung


Somit ist das Gewicht nicht sooo Ausschlaggehbend, denke ich, sondern wie das Auto (ein-)gefahren wurde.


Definitif hat man (ich zumindest) mit dem Cabrio mehr fun, vorallem im sommer.


Gruß


Lukas

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re: Ist wirklich schwer zu vergleichen

Beitrag von basti306 » Mo 26.05.03 21:35

>Somit ist das Gewicht nicht sooo Ausschlaggehbend, denke ich, sondern wie das Auto (ein-)gefahren wurde.


sag ich ja.


>Definitif hat man (ich zumindest) mit dem Cabrio mehr fun, vorallem im sommer.


jau das stimmt wohl. hatte vorher auch n cabrio, 205rolland garros. musste ich dann aber leider abgeben, weil zu viele unfälle und kam nich mehr durchn tüv. der ging übrigens auch ganz gut für 75PS, aber ich will das hier jez nich weiter ausführen ;-)

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