den turbo motor gab es definitiv in deutschland nur im 806 und in der 406 limousine. aber nie im 406 break und schon garnicht im coupe!!!
:-)
greetz asterix
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Bremsenumbau 406 Coupe an 205 GTI...
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KnielingsKnecht
von Deutschland hab ich auch nix gesagt.... :)
hab nur gesagt das es den Coupe mit Turbo gab / gibt... Aber gibs die KBA-Nummern die im Schein stehen auch im ausland?
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Asterix
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re: von Deutschland hab ich auch nix gesagt.... :)
habe gerade mit unseren importeuren in
- schweiz
- österreich
- dänemark
- frankreich und
- japan
telefoniert.
von einem benziner turbo in einem COUPE haben die noch nichts gehört...
gab es nur in der limousine, das einzigste was sein könnte:
das teil wurde aus einer limousine in ein coupe eingebaut und vom tüv per einzelabnahme eingetragen....
greetz asterix
PS: hast du den schein vorliegen? schlüsselnummer???
- schweiz
- österreich
- dänemark
- frankreich und
- japan
telefoniert.
von einem benziner turbo in einem COUPE haben die noch nichts gehört...
gab es nur in der limousine, das einzigste was sein könnte:
das teil wurde aus einer limousine in ein coupe eingebaut und vom tüv per einzelabnahme eingetragen....
greetz asterix
PS: hast du den schein vorliegen? schlüsselnummer???
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Knielingsknecht
re: von Deutschland hab ich auch nix gesagt.... :)
Hab bei meinem Teilelieferanten gekuckt: KBANUMMER: KBA: 3003-805
da stedht richtig Coupe mit XU10J2TE Motor (RGX)... Komisch, komisch, da der auch größere Bremsscheiben hat als das normale Coupe.
>habe gerade mit unseren importeuren in
>- schweiz
>- österreich
>- dänemark
>- frankreich und
>- japan
>telefoniert.
>von einem benziner turbo in einem COUPE haben die noch nichts gehört...
>gab es nur in der limousine, das einzigste was sein könnte:
>das teil wurde aus einer limousine in ein coupe eingebaut und vom tüv per einzelabnahme eingetragen....
>greetz asterix
>PS: hast du den schein vorliegen? schlüsselnummer???
da stedht richtig Coupe mit XU10J2TE Motor (RGX)... Komisch, komisch, da der auch größere Bremsscheiben hat als das normale Coupe.
>habe gerade mit unseren importeuren in
>- schweiz
>- österreich
>- dänemark
>- frankreich und
>- japan
>telefoniert.
>von einem benziner turbo in einem COUPE haben die noch nichts gehört...
>gab es nur in der limousine, das einzigste was sein könnte:
>das teil wurde aus einer limousine in ein coupe eingebaut und vom tüv per einzelabnahme eingetragen....
>greetz asterix
>PS: hast du den schein vorliegen? schlüsselnummer???
re: Sind die Sättel vom 406 & 306 GTI nicht gleich...
>also ich hab die 283mm anlage vom 306 s16 serie 2 verbaut. und die passt uhne mucken. kannst halt nur noch ab 15zoll felgen fahren.
die mi16 bremse passt net wirklich, so hab ich zumindest aus england erfahren.
nimm die vom 306, die taugt wirklich was, auch wenn jetzt wieder viele sagen das das doch überflüssig ist...
geh auf www.205gti.com dort is der umbau mitsamt teilenummern beschrieben...
ich habs bei sättel, halter, scheiben und belägen belassen
gruss
boraa
?? Ham beide 283mm Bremsscheiben... Der S16 hat nur irgentwas bei 260mm Scheiben, wollte schon die Hammergroßen haben (sieht doch nett aus wenn die ganze Felge mit Bremse ausgefüllt is ;D)
>Gruss
>
>>Also die leute die mit dem 205 Gti rallys fahren bauen sich immer die anlage vom 306 S16 ein die soll ganz gut passen mit den größeren scheiben. dann hab ich gehört die vom mi 16 sollen auch passen.
die mi16 bremse passt net wirklich, so hab ich zumindest aus england erfahren.
nimm die vom 306, die taugt wirklich was, auch wenn jetzt wieder viele sagen das das doch überflüssig ist...
geh auf www.205gti.com dort is der umbau mitsamt teilenummern beschrieben...
ich habs bei sättel, halter, scheiben und belägen belassen
gruss
boraa
?? Ham beide 283mm Bremsscheiben... Der S16 hat nur irgentwas bei 260mm Scheiben, wollte schon die Hammergroßen haben (sieht doch nett aus wenn die ganze Felge mit Bremse ausgefüllt is ;D)
>Gruss
>
>>Also die leute die mit dem 205 Gti rallys fahren bauen sich immer die anlage vom 306 S16 ein die soll ganz gut passen mit den größeren scheiben. dann hab ich gehört die vom mi 16 sollen auch passen.
-
Markus@
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re: von Deutschland hab ich auch nix gesagt.... :)
>Hab bei meinem Teilelieferanten gekuckt: KBANUMMER: KBA: 3003-805
>da stedht richtig Coupe mit XU10J2TE Motor (RGX)... Komisch, komisch, da der auch größere Bremsscheiben hat als das normale Coupe.
>>habe gerade mit unseren importeuren in
>>- schweiz
>>- österreich
>>- dänemark
>>- frankreich und
>>- japan
>>telefoniert.
>>von einem benziner turbo in einem COUPE haben die noch nichts gehört...
>>gab es nur in der limousine, das einzigste was sein könnte:
>>das teil wurde aus einer limousine in ein coupe eingebaut und vom tüv per einzelabnahme eingetragen....
>>greetz asterix
>>PS: hast du den schein vorliegen? schlüsselnummer???
Einstufungen gültig ab 01.10.2002 bis zum 30.09.2003
Hersteller-Schlüsselnummer: 3003
Typ-Schlüsselnummer: 805
Hersteller: PEUGEOT (F)
Typ: 8 RGX (406 BREAK)
KFZ-Haftpflicht: 18
Vollkasko: 20
Teilkasko: 26
HSN=3003; TSN=805; PS=147; KW=108; CCM=1998
Das sagt das KBA dazu!!
>da stedht richtig Coupe mit XU10J2TE Motor (RGX)... Komisch, komisch, da der auch größere Bremsscheiben hat als das normale Coupe.
>>habe gerade mit unseren importeuren in
>>- schweiz
>>- österreich
>>- dänemark
>>- frankreich und
>>- japan
>>telefoniert.
>>von einem benziner turbo in einem COUPE haben die noch nichts gehört...
>>gab es nur in der limousine, das einzigste was sein könnte:
>>das teil wurde aus einer limousine in ein coupe eingebaut und vom tüv per einzelabnahme eingetragen....
>>greetz asterix
>>PS: hast du den schein vorliegen? schlüsselnummer???
Einstufungen gültig ab 01.10.2002 bis zum 30.09.2003
Hersteller-Schlüsselnummer: 3003
Typ-Schlüsselnummer: 805
Hersteller: PEUGEOT (F)
Typ: 8 RGX (406 BREAK)
KFZ-Haftpflicht: 18
Vollkasko: 20
Teilkasko: 26
HSN=3003; TSN=805; PS=147; KW=108; CCM=1998
Das sagt das KBA dazu!!
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adi-xsara
re: Sind die Sättel vom 406 & 306 GTI nicht gleich...
Der 306 GTI mit 6-Gang hat einen Durchmesser von 283 mm und 22 mm
dick.
Der 406 meistens 283 mm und 24 mm dick.
Die Bremszangen sind anders.
Die Bremsklötze sind auch etwas dicker, passen aber in den 306 rein.
MFG Adi-xsara
dick.
Der 406 meistens 283 mm und 24 mm dick.
Die Bremszangen sind anders.
Die Bremsklötze sind auch etwas dicker, passen aber in den 306 rein.
MFG Adi-xsara