Haltbarkeit des 2466ccm Diesel

[jockel]

>Was ist deiner (der Boxer) denn für ein Bj.?


Baujahr 96 !


Gibt es irgendwelche kritischen Teile auf die man achten sollte ?


Gruß


Jockel

[Aron]

Beispiel der 2,8 HDi, ist kein Hdi sondern der Fiatmotor, es gibt aber zum


Beispiel im 806 Teil von Fiat nen DW10Ated4 oder nen XUD9 !!!

[jockel]

>Beim "DJ5" Motor im Boxer sieht es nicht mehr ganz so robust aus; er kann lange halten, oder aber auch relativ früh die Hufe strecken. Kommt auch immer auf die Vorgeschichte des Wagens an (Kurierdienst? Nur Vollgas??)...


Der 2466ccm Diesel aus Baujahr 1998 wird also DJ5 genannt, habe ich das jetzt richtig verstanden ?

[Martin]

>Der 2466ccm Diesel aus Baujahr 1998 wird also DJ5 genannt, habe ich das jetzt richtig verstanden ?


Stimmt.


Gruß Martin

[PeugeotHeiZeR]

>Quatsch, die liefen alle von einem Band. daher ist die Verarbeitungsqualität gleich. Das gilt immer noch für Boxer/Jumper und Ducato. Wobei jetzt jeder hersteller seine eigenen Motoren verbaut. Beim J5 ist der Dieselmotor des CX im Einsatz. Der hält wie alle CXe, hunderttausende von Kilometern. Unter uns Cit-Freaks sind welche mit 1,3mio km bekannt. Kurierdienst wohlgemerkt... .- Was ist deiner (der Boxer) denn für ein Bj.?Tschööö!


na,ich geb nur mein senf dazu,meine ducato hatte in 3 monaten mal locker 60.000 km zurückgelegt ohne probleme und das mit vollgas.dann bekam ich einen sprinter...der war besser in federungskomfort.


gruss Carsten

[605Oli]

also ich kann von diesen modellen nur abraten. in der firma meiner eltern waren vier ducato BJ 97/98 mit 2,5D und TDi (i für intercooler) im einsatz.


die normalen diesel gingen alle bei 250000 bis 270000 kaputt, meist mit gebrochenen dichtungen zwischen motor und getriebe.


wenn dann den turbodiesel... sind besser und sparsamér


dafür waren sie in puncto karosserie nicht schlecht.

[PeugeotHeiZeR]

kein Text

[605Oli]

...die sind nicht schlecht, auch die 2,8idt von fiat waren dann besser, aber der 2,5D


war ne echte katastrophe