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von Azing » So 27.10.02 20:24
Hi Kris,
geile Geschichte und gut geschriben. Hab mich echt weggeschmissen. Ist doch immer wieder gut solche Leute zu kennen, da bleibt das Leben lustig.
Muß mich deiner Meinung übrigens anschliessen. Meine Ex hatte mal nen 205 GRD. Auf der Rückfahrt aus nem Frankreichurlaub ist Sie nem 124er Mercedes hinten reingesemmelt. Der Pug ist vorne geplatzt wie'n fauler Kürbis, will damit sagen, sah echt heftig aus. Hab die Kiste dann repariert und dabei festgestellt, dass der Schaden halb so wild war. Beispiel. Die Kotflügel sahen aus wie Bumerangs. Als ich die abgenommen habe sind die aber wieder in ihre Originalform zurückgesprungen und mußten noch nicht einmal lackiert werden!! Also Patrick. Erst mal genau gucken.
Gruß, Azing.
>...dass die karre nicht mehr zu machen ist. gibts garnicht! solange die federbeine nicht total unorientiert in der gegend rumstehen ist alles auch wieder mit überschaubaren mitteln richtbar.
>totzdem *mitleid*. toi toi toi, ich hatte bisher noch niemals nie einen unfall und hoffe, das bleibt auch so. ich war zwar auch schon nen paar mal sehr nah dran, aber immer irgendwie glück gehabt. ich hab meinen lappen jetzt seit guten 7 jahren und bin einige kilometer gefahren, v.a. auch viel langstrecke quer durch europa.
>nen kumpel von mir, marco (der totale schwaller und hektiker, toto weiss wen ich meine...;-))), hat sich mal ne ganze reihe "unfälle" an seinen GRIFFE hingefahren, war irgendwann nur noch zum lachen....das fing an mit einem ölunfall, er das auto gekauft, beim pug-händler, aber irgendwie sass die ölmesstabhülse nicht richtig und er schön aufgefült bis geschlagene 7,5 liter im motor waren und der das öl zu allen dichtungen gleichzeitig um sich warf, sogar der nockenwellensimering war komplett gegen das riemenrad rausgerutscht, na ja erste techn. eingriffe, er wollte gleich nen gemachten zylinderkopf drauftun, er ans werk, ruft mich an: alles mist, karre läuft nicht, kom mal her, na ja er hatte den zündverteiler verkehrt herum momtiert, das ding zündete 180° versetzt, dann lief das ding, er hecktisch. oah, gleich probefahren, ich noch so: marco, der motorhaubenhalter fehlt noch (er spart sich gerne das hauben-abbauen)! ich fahr ja langsam!! er also los und 3oo meter weiter, bumm, die haube aufgeknallt, der klapparm stoppte das ganze dann relativ abrupt und zog einen schönen trichter rechts in die haube. als er zurückkam hab ich nur noch tränen gelacht*LooooooL*. dann hat er ne haube organisiert, wollte sein auto wg. farbtonangleich zum lacker bringen, ich also zwei autos hinterhergefahren, nimmt der gute an ner kreuzung ner alten frau die vorfahrt und ich sehe nur noch einen roten twingo den GRIFFE wie eine billardkugel wegkicken. bilanz: tür links, kotflügel, stehblech im radhaus, sah aber schlimmer aus, zum glück hatten schweller und a-säule nix abgekriegt. marco war sauer!!! und damits symmetrischer aussieht, hat er in der wut, den rechten kotflügel gleich auch noch reingetreten;-)))))
>sah cool aus, das auto: beide kotflügel, die haube, die tür links, alles knitter! und geölt hat er auch noch wie ein bohrloch.
>ich hab ihm dann das auto in wochenlanger arbeit wiederhergerichtet, nur den motor wollte er zusammenbauen, nen 90tkm-block, gemachter kopf....nur hat er irgendwie was vergessen, denn der motor lief 5 minuten: komisch der läuft so rauh, wird so warm....(hey marco: öldruckleiste nockenwelle!?!?)....ganze nocken ab, kopf eingelaufen, späne im block.....gott sei dank war ich da nicht dabei, musste arbeiten....
>eigentlich müsstest du jetzt wieder ein breites grinsen im gesicht stehen haben;-))
>grüsse, kris