Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
			
		
				
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						Beitrag
					
								von Exaido » Mi 18.05.11 18:59
			
			
			
			
			hey habe da mal eine frage und zwar will ich mir 17" OZ Grandturismo GT felgen hollen mit einer breite von 205er reifen und meine werkstatt wo ich bin meinte das das nicht geht hat da jemand erfarungen gemacht??? weiß jemand ob das geht weil er meinte berteln geht nicht weil ich zu wennig material habe
			
									
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						Beitrag
					
								von Permafrost » Mi 18.05.11 19:12
			
			
			
			
			Große oder kleine kotis?
			
									
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						Beitrag
					
								von Exaido » Mi 18.05.11 20:57
			
			
			
			
			kotis??
			
									
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						Beitrag
					
								von Permafrost » Mi 18.05.11 21:05
			
			
			
			
			Kotflügel  

 
			
									
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								von Exaido » Fr 20.05.11 15:04
			
			
			
			
			standard
			
									
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								von Permafrost » Fr 20.05.11 15:20
			
			
			
			
			Jap dacht ich mir 
  
Aaaaaaber da gibt's Unterschiede zwischen groß und klein!
S16, RC haben 100% große aber ab welchem BJ. Oder Motorleistung weiß ich grad garnet.
Musste ma die SuFu quälen oder bei deinem Händler Nachfragen.
Bei großen Kotflügeln is 17" kein Problem hat der RC ja Serie
 
			
									
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								von Exaido » Sa 21.05.11 21:51
			
			
			
			
			okay danke vielen dank...
			
									
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								von Vollgastauglich » Sa 21.05.11 23:00
			
			
			
			
			aaaaalso...
mal die 206er erfahrung wieder rauslassen!
kommt erstens drauf an, welche felgengröße, zweitens welche reifengröße und drittens welche kotflügel...
wie groß darfs denn sein?!
mal als beispiel: 7x17 et 25 gehen unter den 206er mit 205/40 reifen ohne irgendwelche arbeiten recht schmerzfrei drunter. egal ob breite, oder schmale kotflügel. bei extremer tieferlegung KÖNNTE es an den vorderen kotflügelkanten eng werden.
hast du jetzt die 7x17 mit et 15, dann musst du (zumindest beim 5-türer) die hintere kotflügelkante zumindest leicht anbördeln. bei breiten kotflügeln vorne kein problem, bei schmalen allerdings "nicht tüv-gerecht abgedeckt" - gäbe die option auf breite kotflügel umrüsten, leisten aus dem zubehör aufkleben, oder die kotflügel bördeln / ziehen ... wobei die bearbeitung der vorderen kotflügel eher mühsam wird - aufgrund der tatsache, dass beim 206er die vorderkotflügel im bereich übergang zum schweller nur eine steckverbindung haben und sich entsprechend bei bearbeitung extrem schnell verziehen.
also musst du mal noch felgeneckdaten rauslassen ...
gruß martin
			
									
									Wenn nach endlosen Stunden am Konzentration die Computer nachlässt, 
sollte man sich von dem Gedanken zu Ende schreiben,
irgendwelche Texte noch unbedingt verabschieden zu wollen.
Uli Stein
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
				
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						Beitrag
					
								von Exaido » So 22.05.11 21:58
			
			
			
			
			also habe 7x17 et 25 und die 205/40 er reifen also dürte das kein problem sein echt super danke !!!!
			
									
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