Geräusche 406 HDI

[R.Holten]

Mein 406 HDI Bj 6/2000 61TKM macht leichte Brummende geräuche, die man nur im Stand hört. Die Geräusche treten meist nach längerer Autobahnfahrt auf manchmal aber schon nach 500m Fahrt. Schalte ich dann die Zündung aus ist das Brummen noch minimal länger zu hören als der Motor, starte ich den Wagen dann wieder ist das Geräusch erst mal wieder weg. Irgend jemand ne Ahnung was es sein kann?


Werde wohl mahl zum Händler fahren müssen, aber ansich fährt der Wagen ja noch hervorragend.

[Aron]

beim HDi wird die Abgsarückführung und die Drosselklappe elektropneumatisch


geregelt , das was su summt sind die Magnetventile welche den Unterdruck


steuern , diese werden mit einer Pulsweitenmodulation bei einer Frequenz


von 1kHz angesteuert, dieses Geräusch ändert sich je nach Gaspedalstellung,


Drehzahl und Last


dieses Geräusch ist si ein merkwürdiges surren , ein Zwischending zwischen


Pfeifen und Brummen , oder ??


wenn das nach dem abstellen noch ein Stück geht kann es nur das sein


aber warum es nicht von anfang an war ...?? höchtens das Steuergerät


hat aus irgend einem grund im laufe der Zeit das AGR-Kennfeld verschoben


mfG,,,Aron


PS. ist es sehr laut ??

[R.Holten]

Hallo,


1000 Dank für die Antwort.


Es ist mehr ein helles Brummen etwas leiser als der Motor selbst im Innenraum


zu hören. Mit geöffneter Motorhaube kann ich das Geräusch aus dem Motorraum eigentlich gar nicht warnehmen.


Das Geräuch ist auch gar nicht Drehzahl oder lastabhängig und bei langsamer Fahrt geht das Geräuch schon in den Fahrgeräuchen unter.


Und wie gesagt kurz den Wagen aus gemacht ist das Geräuch wieder weg, erst einmal jedenfalls.


Danke





>dieses Geräusch ist si ein merkwürdiges surren , ein Zwischending zwischen


>Pfeifen und Brummen , oder ??


>wenn das nach dem abstellen noch ein Stück geht kann es nur das sein


>aber warum es nicht von anfang an war ...?? höchtens das Steuergerät


>hat aus irgend einem grund im laufe der Zeit das AGR-Kennfeld verschoben


>mfG,,,Aron


>PS. ist es sehr laut ??

[Aron]

moin...


Also das würde ich dann doch näher checken lassen , denn die AGR ist in


der Regel das einzige was Geräusche machen sollte und auch nach abgestellten


Motor noch etwas angesteuert wird damit die Ventile nicht verkleben.


Diese Abgasrückführung ist aber wie schon gesagt Lastabhängig und so weiter


dann könnte es sein da da bei Dir eine Fehlfunktion vorliegt , im Fehlerspeicher


sollten eigentlich Fehler die AGR und deren Kennfeldverschiebung abgelegt werden.


Wie gesagt da sich das doch nach irgendeinem fehler anhört würde ich Dir empfehlen


deinen fehlerspeicher mal auslesen zu lassen , könnte auch auf einen Defekt


am Luftmassenmesser zurück zu führen sein.


mfG,,,Aron

[R.Holten]

Danke, hab für den 3. April einen Termin beu Peugeot, ging nicht eher.


Kann ich mit dem Wagen Ostern in Urlaub nach Holland oder ist das zu heikel?


1000 Dank nochmal


MfG


Reiner

[Aron]

uff das kann ich nicht sagen , aber Luftmassenmesser und Abgasrückführung


verursachen bei Fehlern keinen Abruf des Notprogramms der nimmt dann den rein


Theoretischen Wert , kaputt gehen kann dadurch eigentlich auch nix , höchstens


das die Abgastemperatur etwas ansteigt ,solange dein Motor nicht grad


mit Chiptuning oder so nicht grad schon erhöhte Abgastemperatur hat


würd ich mir da keinen Kopf zerbrechen , die Temperatur auf der Bab im Auge


behalten und halt nicht die ganze Zeit volles Rohr fahren :-)


was mir grad noch eingefallen ist , und zwar wird beim 110pser der Turbo


auch elektropneumatisch gesteuert , also über den Unterdruck per elektrischen


Magnetventil, aber wenn da was nicht in ordnung wäre würde der sofort ins


Notprogramm gehen denn nur die Fehler wo das Dieses aufrufen


können viel kaputt machen , daher Notprogramm...


aber solange der Motor normal zu fahren ist würd ich erstmal


alles ganz gelassen sehen, wer weiß ob es überhaupt einen Grund gibt...


mfG,,,Aron


PS, gute Reise :-)

[R.Holten]

kein Text

[R.Holten]

Hallo noch mal, ich hatte jetzt 2 mal Geräuche beim erstmaligen drehen des Zündschlüssels ohne das ich den Motor gestartet habe hatte ich ein lautes Brummen, und zwar in der Zeit wo normal nur die Kraftstoffpumpe läuft.


Frage: könnte die es auch sein? und wo ist die beim 406HDI?


Die Pumpe ist doch nur elekrisch und nicht Drehzahlabhängig oder?


Danke