Getriebeübersetzung im 205 CTI ???

[Marc]

Hallo zusammen,


ist es eigentlich "normal" wenn ich bei ~ 120km/h im 5. Gang bei 4.000 U/min liege ? (Wagen ist ein 205 CTI '86 Cabrio mit dem 1.6L und R'Gang arretdingsbums).


Wenn ich mir das so recht überlege muß ich dann um den angegebenen TopSpeed von 185 km/h zu erreichen in den "orang-roten" Bereich drehen !?


- Ist das also normal so oder habe ich ein wie auch immer anderes Getriebe verbaut ?


THX & Greetings Marc

[funkykowal]

habe im 1.9 gti auch ca. solche werte

[Micha_205CTI]

>Hallo zusammen,


>ist es eigentlich "normal" wenn ich bei ~ 120km/h im 5. Gang bei 4.000 U/min liege ? (Wagen ist ein 205 CTI '86 Cabrio mit dem 1.6L und R'Gang arretdingsbums).


>Wenn ich mir das so recht überlege muß ich dann um den angegebenen TopSpeed von 185 km/h zu erreichen in den "orang-roten" Bereich drehen !?


>- Ist das also normal so oder habe ich ein wie auch immer anderes Getriebe verbaut ?


>THX & Greetings Marc

[Marc]

Hi,


wo muß ich dann bitte "hindrehen" wenn ich mal auf der BAB Vollgas geben möchte - Drehzahlbegrenzer ?


(abgesehen davon das mir dann wohl das Dach weg fliiiiiiiiiegt :-/ )


Bis wohin dreht Ihr bei betriebswarmen Motor - über 5.800 U/min hab ich mich noch nicht getraut ...


THX & Greetings Marc





Hallo zusammen,


>ist es eigentlich "normal" wenn ich bei ~ 120km/h im 5. Gang bei 4.000 U/min liege ? (Wagen ist ein 205 CTI '86 Cabrio mit dem 1.6L und R'Gang arretdingsbums).


>Wenn ich mir das so recht überlege muß ich dann um den angegebenen TopSpeed von 185 km/h zu erreichen in den "orang-roten" Bereich drehen !?


>- Ist das also normal so oder habe ich ein wie auch immer anderes Getriebe verbaut ?


>THX & Greetings Marc

[funkykowal]

bis in den begrenzer

[Marc]

Naja,


und bei welcher Drehzahl "treffe" ich das Gute Stück dann ???


THX & Greetings Marc


>bis in den begrenzer

[funkykowal]

bei mir 205 gti 1.9 ist der begrenzer bei 6.500

[madmat]

..ich fahre auch seit Kurzem ein CTi 1,9l und war auch erstaunt, dass der DZM bei 160 km/h dort stand, wo mein GTi vorher schon 180km/h fuhr.


Das CTi Getriebe ist wohl weitgehend identisch mit dem des 205 Rally 1,9l.


Der Vorbesitzer meines CTi meinte, amn könnte problemlos den 5. Gang des Diesels auf das Rally Getriebe setzen, um einen lang übersetzten 5.Gang zu erhalten, was gerade bei AB Fahrten sehr entspannend sein kann.


Wie weit das funktioniert weiss ich nicht.


mfg


madmat




<ul><li><a href="http://www.kartoffelnetz.de" target=_blank>Kartoffelnetz</a></ul>

[Marc]

Hi,


Danke für die Antworten - dann werde ich mich halt mit der spritvernichtenden Drehzahlorgie abfinden "müssen" - am Getriebe wollte ich in nächster Zeit (eigentlich gar nicht) nichts umbauen ...


Euch Allen noch ein schönes & knitterfreies WE


Greetings Marc


P.S. bei dem Wetter hab ich eh kein Bock auf offen fahren .... wieder teuren Sprit gespart !

[Stef_D]

...nicht, daß davon der Motor kaputtgeht oder so (jedenfalls nicht kurzfristig :-)), aber wenn der Begrenzer im 2. oder 3. Gang anspricht, ist der plötzliche Bremseffekt ziemlich nervig. Also besser kurz nach 6000 schalten. Mehr Leistung kommt da eh nicht mehr...


Gruß Stef