Steuerzeit

[RogerTQ]

Hallo liebe Peugeot Freunde,


Wir haben gerade bei meinem 205 xs die Zylinderkopfdichtung erneuert.


Alles ging soweit in Ordnung.


Jetzt springt er leider nicht mehr an.


Wir haben herausgefunden das es wohl an der Stellung der Schwungscheibe liegen muss.


Die Markierungen von Zahnriemen und Verteiler sind korrekt abgepasst.


Auf der Schwungscheibe ist jedoch nicht wie ich es von anderen autos kenne eine OT und eine UT markierung sondern leider eine einteilung von 0 bis Zwölf.


Meine Frage:


Auf was muss die Schwungscheibe eingestellt werden?


0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,oder 12?


Da ich das Auto dringend brauche währe ich über eine rasche Antwort sehr glücklich.


Danke soweit


Gruss RogerTQ







<ul><li><a href="http://www.forwardRocks.com" target=_blank>http://www.forwardRocks.com</a></ul>

[RogerTQ]

>Hallo liebe Peugeot Freunde,


>Wir haben gerade bei meinem 205 xs die Zylinderkopfdichtung erneuert.


>Alles ging soweit in Ordnung.


>Jetzt springt er leider nicht mehr an.


>Wir haben herausgefunden das es wohl an der Stellung der Schwungscheibe liegen muss.


>Die Markierungen von Zahnriemen und Verteiler sind korrekt abgepasst.


>Auf der Schwungscheibe ist jedoch nicht wie ich es von anderen autos kenne eine OT und eine UT markierung sondern leider eine einteilung von 0 bis Zwölf.


>Meine Frage:


>Auf was muss die Schwungscheibe eingestellt werden?


>0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,oder 12?


>Da ich das Auto dringend brauche währe ich über eine rasche Antwort sehr glücklich.


>Danke soweit


>Gruss RogerTQ


Nachtrag: das geht in 2er schritten also2,4,6,8,usw




<ul><li><a href="http://www.forwardRocks.com" target=_blank>http://www.forwardRocks.com</a></ul>

[RallyePower]

Normalerweise stellt man mit der skala den zündzeitpunkt ein

[kris]

habt den nicht nen zahn zuweit oder zu knapp eingehängt?


die markierungen auf der schwungscheibe sind zündeinstellmarkierungen in °vor OT, braucht man wenn man altertümlich mit strobo einstellt;-)))


aber solange ihr den verteiler nicht ab hattet und nicht verstellt habt, tut das nix zur sache.


check doch nochmal alle kabel, zündkabelreihenfolge, sämtliche steckverbindungen, die ab waren, vielleicht kriegt er ja nur keinen sprit oder zündet nicht oder verkehrt (was aber mächtig knallt).


grüsse, kris