Gutmann 16V

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
pavel pipovic

Gutmann 16V

Beitrag von pavel pipovic » Di 08.10.02 14:15

Guten Tagchich!


Was kostet eigentlich so ein GTI Umbausatz von 8V auf 16V??


Merci für Antworten!


Pavel

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re: Gutmann 16V

Beitrag von RallyePower » Di 08.10.02 15:12

kommt aufs Fahrzeug drauf an aufjedenfall brauchstn 16V Motor und Kabelbaum/Steuergerät

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nen umbausatz gibts nicht...

Beitrag von obelix » Di 08.10.02 15:55

du musst die teile die du brauchst einzeln zusammensuchen und dann nacch dem umbau einen tüvprüfer finden, der dir da abnimmt.


obelix

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Paddy
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re: Gutmann 16V

Beitrag von Paddy » Di 08.10.02 19:04

Hy!


Ich weiß ja net... also ich hab noch nen Gutmann 1.9l 16V 136PS umbau...


Des wollen wir komplett mit ner Anlage für 2000€ hergeben.


Meld dich doch einfach per Mail


Scorpion-Designs@gmx.de

pavel pipovic

re: Gutmann 16V

Beitrag von pavel pipovic » Di 08.10.02 20:17

Wie meinste das einzeln zusammen suchen??


Naja...ich hab schon zwei Motoren zu hause rumfliegen! Bräuchte nur die Teile

Bully

Geld + Gedult!!!

Beitrag von Bully » Di 08.10.02 21:23

>Guten Tagchich!


>Was kostet eigentlich so ein GTI Umbausatz von 8V auf 16V??


>Merci für Antworten!


>Pavel

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für den umbau wie ihn gutmann gemacht hat...

Beitrag von obelix » Di 08.10.02 22:18

brauchst du:


ansaugbrücke


luftfilterkasten


motorhalter


stahlkat


endtopf


bremsbeläge


batteriekasten


zahnradpaar 5. gang


und einen haufen kleinkruscht.


abgaskrümmer musst umbauen, schlägt sonst an die spritzwand an.





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136 ps?

Beitrag von obelix » Di 08.10.02 22:20

laufen da bloss 3 zylinder oder wie?


oder sprichst du vom 206 motörchen?


obelix

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re: 136 ps?

Beitrag von Paddy » Di 08.10.02 23:28

Der Gutmann 1,9l Umbau hatte nach eintragung doch 99kW leistung, oder nicht?


Also das sagt zumindest mein fahrzeuschein

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hmmm...

Beitrag von obelix » Mi 09.10.02 00:22

sagen wir mal so:-)


es gibt verschiedene umbauten der fa. gutmann.


1900er mit 140/135/130ps


alles 8 ventiler mit nocke und luffi, evtl. stahlkat.


wobei der 140ps kit für den 128ps basis motor ist, die beiden anderen für den 120ps-motronic gurkenhobel...


die "updates" auf 1900er basis des 102 ps modells (rallye/gentry)


und den umbau mit der 16 ventiler maschine. der allerdings hat minimum 147ps und i.d.r. 155ps.


wenn du also von 136 ps redest gehe ich von einem motronic-auto mit nocke und luffi aus, keinesfalls von einem 16ventiler.


gruss


obelix

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