@miraculix

[RallyePower]

Also das verjüngte Schlauchende sitzt an der Drosselklappe und das große am Luftmengenmesser und sonst sind die andern 2 Schläche auch fest drauf (Schlauch von Kurbelgehäuseentlüftung etc.)

[RallyePower]

werde morgen früh Zündkerzen nochmal ausbauen und schauen ob sie sehr verrust sind, habs sie zwar erst vor ein paar wochen eingebaut aber in der Zeit ist das Fahrzeug mehr oder weniger blos rangiert worden

[obelix]

du sollst die 2 schläuche, die an den luftschlauch angeschlossen sind prüfen.


die sind mit stutzen an den grossen schlauch angeschlossen.


aber die durchlässe sind unterschiedlich. einer ist ganz offen und einer ist nur halb offen. wenn du da die anschlüsse verwechselst kann das die symptome zur folge haben.


schliess einfach mal die beiden schläuche "verdreht" an und probiers noch einmal.


gruss


obelix

[RallyePower]

Ahh jetz ;-)


danke Obelix

[obelix]

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