Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Stef_D
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von Stef_D » Mi 08.01.03 15:08
Hallo allerseits,
seit 2 Tagen lässt mein Winterauto (205 TU1 C, Vergaser) ein zwar nicht sehr lautes, aber doch schrilles Kreischgeräusch aus dem Motorraum hören. Ist direkt drehzahlabhängig. Habe natürlich mal gesucht, kann es aber nicht genau lokalisieren. Es SCHEINT aus der Gegend desZahnriemens zu kommen. Kann das sein? Der Riemen ist ca. 4 Jahre alt und km-mäßig überfällig. Der Keilriemen ist rel. neu. Es kommen natürlich auch drehende Aggregate in Frage (Wasserpumpe, Lima...)
Kennt einer das Phänomen?
Danke schonmal
Gruß Stefan
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Sherwood16
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von Sherwood16 » Mi 08.01.03 15:15
könnte trotzdem der Keilriemen sein wenn die Spannung nicht stimmt. wenn es der Zahnriemen wäre dann würden sich die Geräusche metallischer anhören, das geht über ein Plakaplung hin zum Kawumm *g*
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Konga
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von Konga » Mi 08.01.03 15:23
>Der Keilriemen ist rel. neu.
Neue Keilriemen sollen auch nach einigen Kilometern nachgespannt werden.
Keilriemen pflegen zu quietschen wenn die Spannung nicht stimmt.
K.
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Felix306
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von Felix306 » Mi 08.01.03 17:32
kein Text
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Lars306
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Beitrag
von Lars306 » Mi 08.01.03 18:06
genauson Geräusch! Es hat sich herausgestellt, dass eine Rolle (evtl. Spannrolle?) irgendwo am Keilriemen zu wenig/kein Fett mehr im Kugellager hatte! Wenn's so ist, ist's net so tragisch bei den Temperaturen. Wär nur blöd, wenn sich dass Teil heißläuft!
Hoffe, geholfen zu haben!
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duron106
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von duron106 » Mi 08.01.03 19:43
>Hallo allerseits,
>seit 2 Tagen lässt mein Winterauto (205 TU1 C, Vergaser) ein zwar nicht sehr lautes, aber doch schrilles Kreischgeräusch aus dem Motorraum hören. Ist direkt drehzahlabhängig. Habe natürlich mal gesucht, kann es aber nicht genau lokalisieren. Es SCHEINT aus der Gegend desZahnriemens zu kommen. Kann das sein? Der Riemen ist ca. 4 Jahre alt und km-mäßig überfällig. Der Keilriemen ist rel. neu. Es kommen natürlich auch drehende Aggregate in Frage (Wasserpumpe, Lima...)
>Kennt einer das Phänomen?
>Danke schonmal
>Gruß Stefan
ist auf jeden fall der keilriemen! der zahnriemen quietscht nur einmal und dass würdest du merken ( denn dann kommt dein motor in den tuning himmel) *g* vieleicht reicht schon nachspannen aber ich würde ihn neu machen, kostet ja nicht die weld .
viel glück
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pongi
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von pongi » Mi 08.01.03 20:08
kann sein das der riemen hinüber ist, aber was viel wahrscheinlicher ist, ist das durch die kälte der keilriemen sich verhärtet. und dadurch fängt er an zu quietschen.
matthias
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stef_D
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von stef_D » Fr 10.01.03 15:08
Zweifel an der Keilriementheorie, denn das Geräusch kenn ich gut. Dies Kreischen (Quieteschen) klingt anders. Ist auch nicht von Dauer, sondern Trit bei Kaltstart und in der Kaltlaufphase immer für kürzere Zeit auf...
Trotzdem, werd ihn mal checken.
Gute Fahrt
Stef