Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
-
jl
Beitrag
von jl » Do 20.02.03 08:45
hallo,
ich hab ein prob mit meinem 88kw 205gti. irgendwie scheint der anlasser gelegentlich zu hängen. er klickt zwar kurz, dreht aber nicht. kann man da was machen oder muß ein neuer her???
schönen dank für eure antworten
gruß
jl
-
Rudi@gti
- Strafzettelsammler
- Beiträge: 418
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
Beitrag
von Rudi@gti » Do 20.02.03 09:11
Habe ich auch ab und zu . Einfach Zündung aus und wieder an dan müste es klappen.
-
bluestar205
- Lacklecker
- Beiträge: 935
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Land: Deutschland
- Wohnort: im sonnigen Oberfranken
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von bluestar205 » Do 20.02.03 09:12
:O)
aber irgendwann muß dann ein neuer her.
so wars zumindest bei uns
-
SubWOof3r
- zumabschiedhuper
- Beiträge: 2195
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Postleitzahl: 79359
- Land: Deutschland
- Wohnort: Freiburg
Beitrag
von SubWOof3r » Do 20.02.03 09:27
<center><img src="
http://www.psa-car-style.de/subwoof3r/b ... "></center>
Hi!
Das ist bei mir auch oft. Dann nimmst du einfach den Schlüssel für die Radschrauben und schlägst ein zwei mal auf den Magnetschalter des Anlassers. Nicht so stark, dass er abfällt aber auch nicht streicheln. Danach geht wieder alles.
Solltest dir aber auf kurz oder lang einen neuen Anlasser holen!
Greetz,
Bernd
-
Micha106
- InPeugeotBettwäscheschläfer
- Beiträge: 811
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Land: Deutschland
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von Micha106 » Do 20.02.03 09:36
Tippe auch auf den MAgnetschalter. Der rutscht nomalerweise nach dem Anlsser zurück in seine Augangslage um dann dort wieder neu gestartet zu werden. Durch doch recht starken Abrieb an den Kohlen des Anlassers und von der Kupplung kann es aber vorkommen, das die Ausrückmechanik bisl schwergängig ist und er dann nicht wieder ganz zurück in die Ausgangslage rutscht. Durch das klopfen tut er das dann aber. Wenn du Zeit und bisl Muse hast bau ihn mal aus und nimm ihn auseinander wenn das geht. Alles saubermachen und gängig machen und dann wieder zusammen bauen. Wir hatten diese Probs bei nem alten 2,5l Diesel vom Benz. Da hat man auch immer klopfen müssen.
Ansonsten wirds dann wohl ein neuer Anlasser rein müssen.
Ciao Micha106
-
SubWOof3r
- zumabschiedhuper
- Beiträge: 2195
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Postleitzahl: 79359
- Land: Deutschland
- Wohnort: Freiburg
Beitrag
von SubWOof3r » Do 20.02.03 09:39
kein Text
-
jl
Beitrag
von jl » Do 20.02.03 10:32
besten dank für eure schnellen antworten.
das klopfen kann ja aber nicht die lösung sein!!! also hat jemand noch einen günstig abzugeben???
gruß
jl
>hallo,
>ich hab ein prob mit meinem 88kw 205gti. irgendwie scheint der anlasser gelegentlich zu hängen. er klickt zwar kurz, dreht aber nicht. kann man da was machen oder muß ein neuer her???
>schönen dank für eure antworten
>gruß
>jl
-
Pat_306XSHDI
- Politessen-Verehrer
- Beiträge: 1338
- Registriert: Di 14.01.03 00:00
- Land: Deutschland
- Wohnort: 54456 Tawern/Trier-Saarburg-Kr.
Beitrag
von Pat_306XSHDI » Do 20.02.03 10:48
Wie schon gesagt, es ist gut möglich, dass er nach einer Reinigung wieder funzt. Hatte das mal beim XS. Ausgebaut, sauber gemacht, wieder rein...ging wieder.
-
CrazyB
Beitrag
von CrazyB » Do 20.02.03 12:30
gibt es Anlasser für den GTI ...
>hallo,
>ich hab ein prob mit meinem 88kw 205gti. irgendwie scheint der anlasser gelegentlich zu hängen. er klickt zwar kurz, dreht aber nicht. kann man da was machen oder muß ein neuer her???
>schönen dank für eure antworten
>gruß
>jl
