Tach auch,
was für nen Käfig hast du? Einschraub- oder Einschweiß? So mal eben einbauen ist aber beides nicht, wenn es was aushalten soll. Kannst das Ding natürlich auch wie die Discofraktion einfach reinstellen und ohne Verstärkungsplatten mit der Karosse verschrauben, hat nur den Nachteil: Extrem Lebensgefährlich!
Kannst dich mal melden, oder unter
www.hk-motorsport.com die Bauanleitung von dem 1,6 Gti anschauen.
So long
Hagen
>matter käfig, hat wer erfahrung damit?? oder hat wer einen in seinem 205??
>mfg falk