Typisiern in Österreich

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
Rene206
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Typisiern in Österreich

Beitrag von Rene206 » Do 10.07.03 23:04

Hi leute hab einige frage gilt das Deutsche ABE auch bei uns in Österreich und muss ich wenn ich teile mit ABE habe die dann eintragen lassen??


Was is der unterschied zwischen ABE und TÜV- Zettel??


danke im voraus


schöne grüsse aus Wien


mfg Rene

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pongi
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re: Typisiern in Österreich

Beitrag von pongi » Do 10.07.03 23:29

ob du eine deutsche abe in össiland gebrauchen kannst weiß ich nicht.


der unterschied zwischen abe und tüv gutachten ist das du eine abe nur mitzuführen hast. ein gutachten musst du eintragen lassen.


matthias

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Nora306XSi
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re: Typisiern in Österreich

Beitrag von Nora306XSi » Fr 11.07.03 08:38

Manche TÜV-Zettel gilten sowohl in Deutschland auch als in Österreich. Es ist auf keinen Fall schlecht, wenn Du zur Typisierung nen TÜV-Zettel mitbringst, auch wenn er aus Deutschland ist.


wegen ABE - ich hab zB M3-Spiegel (aus Deutschland) mit ABE und hatte bis jetzt noch keinerlei Probleme.


Ansonsten frag doch einfach mal direkt bei der MA 46 nach, schreib denen ein Mail oder ruf mal an, die können Dir das ganz genau sagen.


LG nora

eilmi206
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re: Typisiern in Österreich

Beitrag von eilmi206 » Fr 11.07.03 08:42

Die Alufelgen, deren Bereifung und die Teilbugspoiler hab ich eintragen lassen müssen, weil da überprüft wird, ob was vor oder drüber steht, die Klarglasrückleuchten haben ein "E"- Zeichen und die Verdunklungsfolien gehen auch ohne typisieren.


Sportstosstange, Heckspoiler sind Pug- Originalteile und brauchen keinen Eintrag!


Tieferlegungsfedern hab ich wieder rausgenommen, weil keine Chance, dass sie´s mir genehmigen.


Gruss,


Wolfgang

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Nora306XSi
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re: Typisiern in Österreich

Beitrag von Nora306XSi » Fr 11.07.03 08:44

Darf ich fragen wo Du typisieren warst und wie tief Dein Auto ist bzw war?

Rene206
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re: Typisiern in Österreich

Beitrag von Rene206 » Fr 11.07.03 09:17

>Manche TÜV-Zettel gilten sowohl in Deutschland auch als in Österreich. Es ist auf keinen Fall schlecht, wenn Du zur Typisierung nen TÜV-Zettel mitbringst, auch wenn er aus Deutschland ist.


>wegen ABE - ich hab zB M3-Spiegel (aus Deutschland) mit ABE und hatte bis jetzt noch keinerlei Probleme.


>Ansonsten frag doch einfach mal direkt bei der MA 46 nach, schreib denen ein Mail oder ruf mal an, die können Dir das ganz genau sagen.


>LG nora


Hi Nora


Danke erst mal für deine antwort :o)


ich hab denen schon eine mail geschrieben aber der hat geschrieben alles muss man eintragen lassen drum kenn i mi nimma aus :o)


mfg Rene

Rene206
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re: Typisiern in Österreich

Beitrag von Rene206 » Fr 11.07.03 09:20

>ob du eine deutsche abe in össiland gebrauchen kannst weiß ich nicht.


>der unterschied zwischen abe und tüv gutachten ist das du eine abe nur mitzuführen hast. ein gutachten musst du eintragen lassen.


>matthias





Hi auch dir danke für die antwort


also das heißt wenn ich ABE teile hab brauch ich den zettel nur mit mir führn oder hab i da was falsch verstanden??


mfg Rene

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Beitrag von GizmotroniX » Fr 11.07.03 09:37

kein Text

Buzzysbruder

re: Typisiern in Österreich

Beitrag von Buzzysbruder » Fr 11.07.03 09:58

Typisieren in Österreich ist sehr unterschiedlich.


Hängt stark vom Bundesland und dem Prüfer ab.


Zum Vergleich:


Ein Polo in Korneuburg gemeldet hat eine Bodenfreiheit von 6,5cm.


Kommentar vom Prüfer: "Passens holt a bissal auf, dass net aufschlagen"


ist eingetragen.


Ein Golf in Wien kriegt kein Fahrwerk eingetragen, weil dieses nur mit der Originalbereifung zugelassen ist. Er bräuchte ein Gutachten welches gemeinsam Felgen und Fahrwerk abdeckt. Detail am Rande: Das Fahrwerk war ein VW Fahrwerk!!!


Also es ist nicht grad leicht was eingetragen zu bekommen. Am besten vorher informieren und den Herrn entsprechend festnageln bzw. zitieren.


Viel Erfolg, weil bei mir steht das auch demnächst an.


Würde mich über dein Feedback freuen.


Buzzysbruder

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re: Typisiern in Österreich

Beitrag von eilmi206 » Fr 11.07.03 10:00

Ich war in Linz bei der Landesregierung.


Da hatte ich die Federn aber gar nicht mehr drin, weil meiner (Diesel) extrem weit runtergefallen ist.


Ich hab nicht gemessen, aber es war schon fast unfahrbar.


Durch die Teilbugspoiler wirkt er von vorne auch um 2-3 cm tiefer.


Ausserdem kann ich so die Federn sowieso nicht mehr einbauen.

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