Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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HiFi
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von HiFi » So 02.11.03 10:31
Auf meinen alten Felgen steht folgendes drauf:
"5.00 Bx 13 CH", "5525A", "10 ET 20" und "16/96"
Was schließe ich daraus bzw. wie kann man aufgrund dieser Angaben den Lochkreis bestimmen?
Diese Felgen möchte ich verkaufen - welche der oben angegeben Angaben sind dabei wichtig und welche kann ich getrost weglassen?
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Darzl309
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Beitrag
von Darzl309 » So 02.11.03 11:27
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Moin.
Also 5Jx13 und ET 20 wären wichtig. Auf den LK kannst daraus aber nicht schließen. Einfach nachmessen. Wichtig wäre gegebenenfalls auch noch die Nabenlochbohrung, aber die kannst ja auch messen.
MfG
>Auf meinen alten Felgen steht folgendes drauf:
>"5.00 Bx 13 CH", "5525A", "10 ET 20" und "16/96"
>Was schließe ich daraus bzw. wie kann man aufgrund dieser Angaben den Lochkreis bestimmen?
>Diese Felgen möchte ich verkaufen - welche der oben angegeben Angaben sind dabei wichtig und welche kann ich getrost weglassen?
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obelix
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Beitrag
von obelix » So 02.11.03 11:33
>"5.00 Bx 13 CH", "5525A", "10 ET 20" und "16/96"
ist ne 5" felge in 13" durchmnesser mit einer et von 20mm...
das bx? keine ahnung. (korrekt abgelesen?) an dieser stelle kommt in er regulären bezeichnung die
felgenhornes. x ist normalerweise eine kennzeichnung für eine tiefbett- oder breitfelge (laut norm)
habe ich aber im pkw-bereich (ud auch sonst) noch nie selber gesehen.
das ch ist auf den speedlines auch drauf aber immer in verbindung mit der bezeichnung 4/19.
und das bezeichnet die 4-loch anbindung mit der 19er et.
die 5525a ist wahrscheinlich die herstellerkennzeichnung.
16/96 vermutlich das herstelldatum.
die 10 vor der et 20 kann ich auch ned sagen.
der lochkreis steht eigentlich nie drauf
gruss
obelix
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obelix
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Beitrag
von obelix » So 02.11.03 11:35
das musst mir mal zeigen *grins*
wie misst du das nach?
gruss
ein neugieriger
obelix