Hi, ein 2. Versuch nach ein paar Tagen, viellicht wars ja die Weihnachtsvöllerei?
Was passiert, wenn man ohne DKS fährt, abgesehen von der Fehlenden Schubabschaltung? Meiner läuft jetzt ohne das ding so gut, dass ich ihn gar nicht mehr anstecken mag! Davor hatte er immer Aussetzer, die sind jetzt weg!
Kann es denn sein, dass der Schalter manchmal auf "Drosselklappe zu" hängenbleibt, wenn man Gas gibt, und dann die Aussetzer kommen? Das Steuergerät würde dann ja 2 widersprechende Signale bekommen: Sprit weg! vom DKS und Sprit rein! vom LMM.... Was sollte sich das arme Steuergerät dabei denken?!;-)
Was haltet ihr von dieser Theorie?
gschnu
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