Wie funktioniert das mit Universalauspuffteilen?

[Red Runner]

Moin,


dass es für meinen 306 keinen Auspuff ist ja nix Neues und auch nix Verwunderliches. Trotzdem hätte man halt auch gerne bissl Sportsound (mir geht es dabei eher um den Klang, als um die Lautstärke).


Nu hab ich in irgendeinem Thread, den ich grad nimmer finde, was von Universalteilen mit Tüv gelesen. Wo findet man die? Sind die Dinger wirklich eintragbar oder geht das nur beim "Bierkastentüv"?


Thx 4 Answers,


RR

[pongi]

hi red


hab gestern am kiosk ein heftchen in der hand gehabt hieß "youngtimer" oder so ähnlich. da ist ein bericht drinne über eine firma die edelstahlanlagen auf wunsch fertigen und ich glaube ich habe auch was von tüv gelesen.


ansonsten frag doch mal ob die bei powerrohr nicht mehr dämmmaterial reinpacken können, dann sollte er ja auch leise sein.


matthias

[GTownraser]

Hi.


Ich hab da was für dich. Kannst dir ja mal anschauen. TÜV gibts auch! Und supersound! Genau das was du wolltest!





Gruß GTownraser

[boraa]

>Moin,


>dass es für meinen 306 keinen Auspuff ist ja nix Neues und auch nix Verwunderliches. Trotzdem hätte man halt auch gerne bissl Sportsound (mir geht es dabei eher um den Klang, als um die Lautstärke).


>Nu hab ich in irgendeinem Thread, den ich grad nimmer finde, was von Universalteilen mit Tüv gelesen. Wo findet man die? Sind die Dinger wirklich eintragbar oder geht das nur beim "Bierkastentüv"?


>Thx 4 Answers,


>RR


servuz,


universalteile gibbet net mit TÜV (leider).


sowas kann man nur bei sehr freundlich gestimmten prüfern eintragen lassen oder firmen die nen guten draht zu denen haben.


wenn du mehr klang als lautstärke willst sollte das weniger ein problem geben.


check mal www.reifen-palacek.de oder frag mal bei www.sundcmotorsport.com und www.sls-tuning.de


MfG


boraa

[obelix]

hi...


bei dir dreht es sich ja in erster linie um den endtopf.


also musst du eigentlich nur auf basis des serienpottes was neues stricken.


sprich, den endtopf mirt wunschendrohr ausstatten und eintragen lassen.


das dürfte kein grösseres problem sein. musst eben die lautstärke einhalten


wenn du nur an den endpott ein anderes endrohr machst isses eh kein thema.


komplett selber bauen ist eine schweine arbeit und ohne hebebühne absolut


nicht zu empfehlen. dann ist auch immer die frage mit der phonzahl. berechnen


kannst das nicht, also try and error. und das kann ordentlich geld kosten


die prüfung selbst ist kein thema, auch ned soo teuer. du musst bloss den prüfer


überzeugen, dass deine abgaswerte und leistungsdaten sich nicht verändern, und


das sollte bei einem sachverständigen eigentlich unproblematisch sein.


hör dich mal um, vieleicht kommst du an ein phonmessgerät ran, das du dir 2 oder


3mal ausleihen kannst. ich hatte das seinerzeit von meiner firma und hab im leeren


industriegebiet sonntags meine messungen vorab gefahren.


ich hatte glück und lag grade noch so in der augenzudrück-zone.


voprab solltest du deinen prüfer ausquetschen, welche richtlinien er anlegt.


es gibt die eg-norm und die alte deutsche norm. meine oldtimer fallen zum glück


unter die alte, das heisst, ein 5-gang fahrzeug wird bei der beschleunigten vorbeifahrt


im 3. gang gemessen, nicht wie heute im 2. das hilft unwahrscheinlich:-)


gruss


obelix