Beitrag
von p306cabrio » Di 10.02.04 15:12
>Moin,
>also dann liegt es wahrscheinlich wirklich am Blinkerhebel, weil sich da, wie schon geschrieben, zwei Kontakte zu nahe kommen.
>Lenksäulenverkleidung abmontieren (3x Kreuzschlitz von unten her, der obere Teil ist zusätzlich in den unteren reingeklipst).
>Kabel vom Blinkerhebel abziehen (Steckmechanismus mit "Knopf" zum entriegeln)
>Blinkerhebel ausbauen (2x T10)
>aufgeräumten und sauberen Arbeitsplatz suchen (falls mal ein Teil durch die Gegend fliegt) und den Blinkerhebel öffnen (jede Menge Plastikknipse). Alles zerlegen, reinigen, neu fetten und wieder einbauen. Dabei streng darauf achten, dass sich keine Kontakte unfreiwillig berühren.
>Alles wieder einbauen und weiterfahren.
>Greetz
>RR
>
>>>Moin,
>>>wenn er das Klackern anfängt, klackt er da im normalen Blinkrythmus oder deutlich schneller?
>>>Greetz
>>>RR
>>>
>>>
>>Hmmh, schwer zu sagen, ich würde eher sagen schneller und unregelmäßiger.
>>Ich meine mich erinneren zu können, dass im "blinkerhebelmodul" :-) sich irgendwelche Kabel induzieren, die das auslösen, bin mir aber nicht so sicher.....
>>Masse zieht er auf jeden Fall nicht, dass habe ich schon überprüft, dass hatte ich mal bei einem R5......Und die beim normalen blinken ist eh alles i.O..
>>Viele Grüße, p306cabrio