205er Katlampe in Amatur geht dauernd an

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Andre

205er Katlampe in Amatur geht dauernd an

Beitrag von Andre » So 15.02.04 10:03

Hallo,


bei meinem 205 look (TU1M, 60 PS) geht immer wieder wärend der Fahrt diese rote Warnlampe links oben bei der Tankanzeige an (Kat??).


Bei kaltem Wetter startet der Motor schlecht und läuft in den ersten Minuten auch seht unrund oder geht sogar aus, wenn man nicht etwas Gas gibt.


Ich habe schon mal die Lambdasonde im Verdacht gehabt, da der Wagen jetzt 235.000 km gelaufen ist und sie angeblich 100.000 km im Durchschnitt hält. Bin mir aber nicht sicher.


Kann mir jemand noch ein paar Tipps und Hilfen geben, was das genau sein kann?


will die Sonde nicht auf Verdacht tauschen, kostet immerhin 100 Euro :-/


Danke schon mal & Gruß


Andre

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miraculix
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Klingt stark nach Drosselklappenpoti...

Beitrag von miraculix » So 15.02.04 10:08

...weil: das Ding hat 2 Schleiferbahnen und eine davon dürfte das Zeitliche gesegnet haben.


Wenns eine Magnet-Marelli Anlage ist, kannst das Poti einzeln kaufen, wenns Bosch ist, dann gibt das Dresselklappenunterteil nur komplett.


Du kannst das Ding bei Bosch aber aufmachen und reinigen, hilft schon einiges.


Zur Sicherheit solltest du mal den Fehler auslesen.


Greets,


Miraculix

Andre

re: Klingt stark nach Drosselklappenpoti...

Beitrag von Andre » So 15.02.04 19:01

Hi,


Danke schon mal!


Ist Bosch drin. Werde dann mal die Anleitung aus der Bastelecke ausprobieren.


Wo finde ich eigentlich beim TU1M den Temperatursensor?


Ich habe bis jetzt gefunden:


Küklmittel-Schwimmer,


Thermoschalter (für Lüfter)


und ein bislang unbekanntes Zylindriches Teil (das oben am Kühler mit einer Klammer befestigt ist)


Gruß


Andre

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Ist bei meinem 1,9er GTI auch

Beitrag von Schmidti » So 15.02.04 19:05

Allerdings läuft er nicht schlechter sonder die Lampe geht hin und wieder an, wenn ich die Drehzahl konstant bei 3000 U/min halte. Nur wenn er kalt ist läuft er untern heraus schlecht und stottert ein wenig.


Hängt das damit auch zusammen? Dann würd ich den Poti mal tauschen.

arnd

re: Ist bei meinem 1,9er GTI auch

Beitrag von arnd » So 15.02.04 23:11

Hmmm, jemand aus dem Ruhrgebiet (Essen) hier, der mir so ein Drosselkappenpoti auswechseln kann? Das gleiche Problem stellt sich bei mir nämlich langsam auch und hab nicht viel Ahnung von der Sache.





>Allerdings läuft er nicht schlechter sonder die Lampe geht hin und wieder an, wenn ich die Drehzahl konstant bei 3000 U/min halte. Nur wenn er kalt ist läuft er untern heraus schlecht und stottert ein wenig.


>Hängt das damit auch zusammen? Dann würd ich den Poti mal tauschen.

Andre

HILFE - Jetzt geht er garnicht mehr an!!!

Beitrag von Andre » Mo 16.02.04 07:25

Morgen zusammen!


Diese nacht war es sehr kalt und heute Morgen wollte der alte Trecker garnicht mehr anspringen >:-(


Beim Starten orgelt und orgelt er, ab und zu mal eine Zündung, sonst nichts.


Noch mal ganz dringend meine Frage:


Wo finde ich den Temperatursensor??


Will den erst nachmessen und ausschliessen, dass der falsche Werte ans Steuergerät gibt, bevor ich das Poti auseinander nehme.

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Vieleicht Zündmodul??? (o.t)

Beitrag von old sidd on the beach » Mo 16.02.04 11:48

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