Moin zusammen,
Zunächst mal: Das JBL-Soundsystem ist wirklich nicht empfehlenswert. Die verbauten Chassis in den Türen sind billigste 165mm Plastikkörbe mit unbehandelten Papiermembranen, ebenso die Koaxe im Heck (...hab' nen 3Türer). Die Hochtöner sind 25mm Gewebe-Kalotten mit Neodym(hoffentlich)-Magneten, auf denen jeweils -zusätzlich zur Weiche?- ein bipolarer Elko steckt. Das Bassteil im Heck beheimatet einen kleinen 17cm Woofi....
Die Steuerung der ganzen Billigheimer über das RD3 ist äusserst hemdsärmelig. Da es offensichtlich keinen Sub-out gibt, ist der Woofer "weg" sobald man die Fond-Systeme ausblenden möchte....
Alles in allem eine mehr als dreiste Mogelpackung, worauf JBL da seinen Namen klebt. In meinem alten 205 hatte ich vorne 13er Koaxe für 100Euro und einen 25cm Aktivsub von McAudio (Mediamarkt, für ungelogene 49Euro). Diese vermeindliche low-budget-Kombi war dem 350Euro teuren JBL-Abenteuer in allen Punkten Lichtjahre voraus.
Egal, Jammern hilft nicht.
Ich habe am Wochenende versucht das JBL-Soundsystem frontseitig durch ein CAP17.2 upzugraden. Die Aktion hat leider erst mal mehr Fragen aufgeworfen als beantwortet....
Wo sitzt die Weiche der JBL-Türsysteme? Hinter der Dampfsperre? Genau die wollte ich eigentlich nicht beschädigen. Wie kriegt man die ab und vor allem wieder profesionell dicht? Ist es sinnvoller die Klebenaht nicht anzutasten und besser einen Kreuzschnitt in die Mitte zu machen?
Wie kriege ich die automatische Lautstärke-Regelung dauerhaft abgeschaltet? Mir scheint, dass die sich bei kleinen Pegeln auch auf die Loudness-Charakteristik auswirkt. Kann das wer bestätigen?.
Welchen kleinen (20cm), aber guten Sub würdet ihr empfehlen? Lautstärkerekorde sollen nicht gebrochen werden.
Danke für eure Hilfe.
Gruß
Franz
Service