Moin,
ich bin gerade dabei, den Simmering der Kurbelwelle zahnriemenseitig zu wechseln.
Nu hab ich dummerweise beim Ausbau des alten Simmerrings nen Moment geschlafen und bin mir nun nicht mehr ganz sicher, wie genau der neue eingebaut werden muss.
Die Frage ist, ob er nur soweit rein muss, dass er grade so im Block verschwindet oder ob er weiter reingedrückt werden muss, bis er am Ende des Sitzes anliegt.
Hoffentlich kann mir da einer von Euch helfen.
Falls es wichtig sein sollte: XU10.
Greetz
RR
Service