Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Blondi
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Beitrag
von Blondi » Mo 31.05.04 10:18
es geht um mein GTI
wie habt ihr das Problem gelöst??....
bei mir ist die Halterung zum anspannen des Keilriemens unter an der Servopumpe verankert mit einem Bolzen (schraube)oder sowas.
Leider ist bei mir die Halterung aus Guß wo der Bolzen drinne war rausgebrochen. und ich mache inz inmmer das Ganze mit 2 Schlauchschelen fest, allerdings reißt die circa jeden monat einmal und das KOTZT tierisch an ,....will mir ja nicht wegen der Halterung gleich ne ganz neue Servo Pumpe kaufen.
kennt ihr das Problem wie habt ihr es gelöst??? oder hätte evtl einer ne servo Pumpe für mich rumliegen mit GANZER Halterung für die Keilriemen Halterung?????
*derentnerfteJörgderhetztanPfingstenamautowergelnmuss*
:gaga:
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gugsi
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Beitrag
von gugsi » Mo 31.05.04 10:56
Hallo
Ich hätte da ne Servopumpe von einem 405SRi(xu9jaz)!
...mit Halterung
Kann Dir gerne mal Bilder schicken... einfach e-mail an
gugsi@gmx.net
grüsse gugsi

205GTi-simplement seulement bien
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boeseMI16
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Beitrag
von boeseMI16 » Mo 31.05.04 11:07
blondi hat doch n 16V. Da bringt ihm die Halterung vom JAZ nix, weil die Servopumpe aufn Getriebe sitzt und von der Auslassnockenwelle angetrieben wird.
Gruss
Jan
> gugsi205gti schrieb:
>
> Hallo
>
> Ich hätte da ne Servopumpe von einem 405SRi(xu9jaz)!
> ...mit Halterung
>
> Kann Dir gerne mal Bilder schicken... einfach e-mail an
>
gugsi@gmx.net
>
>
> grüsse gugsi

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gugsi
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Beitrag
von gugsi » Mo 31.05.04 11:12
Asssooo.... 8)
So genau kenn ich mich da ned aus.
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Blondi
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Beitrag
von Blondi » Mo 31.05.04 11:13
hab 2 ,.. 8v und 16v,.......der 16v hateh kein TÜV leider ... *g* den stell ich blad zum verkauf wie es ausschaut