meine Frau fährt o.g. 605er in grün. Ist ne super schüssel, frisst kein Oel und rennt wenn ich ihn fahre auch anständig.
Nun ist die 180ter dran. Bin selbst nicht ganz unbegabt, und meine Frau wechselt auch unter anfänglicher Anleitung Bremsklötze selber. (hauptsache sie darf mit Kupferpaste hantieren, da iss sie voll wild drauf). Lange rede kurzes Komma!
Ich mag die 180-tausender selber machen.
Bisher habe ich auf dem Plan:
* kompletter Oel und Filterwechsel (sicher seit 30tkm nichts mehr gemacht worden)
* Lufi soll auf anweisung meiner Frau gegen einen offenen K&N getauscht werden.
(habe sie mal nach nem Lampenwechsel v.l. ohne Lufi fahren lassen, seither iss sie davon nimmer abzubringen
)* sichtkontrolle
- Keilriehmen
- Kühlwasser (evtl. tauschen)
- bremsflüssigkeit (würd ich ungern tauschen wollen
- was sonst so sichtbar ist.
Was denkt ihr sollte ich in den Plan sonst noch aufnehmen?