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geht nicht, da anderes bussystem.

fakt ist, bei 4500 Km 1L öl nach zu kippen ist auf keinen fall i.o.

ab und zu beim tanken auch selber mal Ölstand kontrollieren? so braucht man sich auch nicht wundern über solche Aktionen. hättest du eventuell auch schnell selber sehen können ob da öl fehlt oder nicht.

die eingangsmeldung um die es hier geht "Motor-Abgasreinigungssystem defekt". bei mir kam dann noch die MIL, aber er fuhr sich ohne leistungsverlust und ohne zicken, nur eben der Turbo pfiff. nach Turbotausch war wieder alles ok.

bei meinem kam die selbe meldung, für mich stand aber sehr schnell fest es ist der turbo, weil er sed dem anfing zupfeifen.

soweit ja.

nur noch das erste.

40€ ist ok und mit sicherheit keine 2 min arbeit. wenns zu teuer ist verkauf das auto.

Wo ist das Problem? Dann gibt's eben ne einzelabnahme kostet um die 52,50 oder so und dann ist gut. Wichtig ist jetzt nur eben die 2% tolleranz einzuhalten.

viel Ahnung scheinst du nicht zu haben?
was du als "Kurbelgehäuse entlüftungsrohr" bezeichnest ist das rohr von der AGR.
das der 1,6 öl durchzieht ist bekannt, wenn du den schlauch vor dem Turbo abbaust wirst du noch mehr öl finden.
was man dagegen machen kann? nix...