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Ok der hat halt gesagt eintragen is das in der abe aber da wurde halt auch k49 stehen und der sagt das wurde heißen Kotflügel ziehen

da steht hinter dem peugeot 206 foglendes K49 , A01 A02 A04 A05 A08 A09 A12 A14 A19 B03 Flh S01

Hast du ein Gutachten von den Felgen? Um welche Felgen genau handelt es sich? Ich habe 6J x 14 H2 ET16 Alufelgen von Platin und dort steht der Peugeot 206 1.1l drin, sogar mit 185/60 R14. MfG hallo das sind felgen von MAM MAM W2-6014 4X108 ET 20mm 6jx14 h2 KBA nr 46760 hab da 175/65 R14 drauf hab d...

also entweder sind die echt zu breit oder keine ahnung
war eben nochmal bei nem anderen prüfer der sagt die sind zu breit ich darf zwar reifen mit 175/65 r14 fahren aber angeblich die alufelge nicht ?

Gentsai hat geschrieben:Wechsel den TÜV-Prüfer, das ist das einzige was du tun solltest

die sind doch ok oder is da echt was falsch dran an den felgen und reifen?

Hallo habe ein kleines oder großes problem habe auf meinen peugeot 206 bj 99 1,1l folgende alufelgen drauf bereifung 175/65 R14 82T alufelge 6Jx14H2 ET 20mm Habe heute bei meiner TÜV vorfahrt kein TÜV bekommen der Typ vom TÜV meinte die wären zubreit aber die stehen nicht über den kotflügel hinaus d...

hallo hab nen problem :( bin armer azubi und fahre nen 206 bj98 mein simmering war kaputt auf der fahrerseite vorne mit dem adac in die werkstatt die haben des gemacht 180€ aber da kommt immer noch öl raus? die werkstatt will mir jetzt nen neues getriebe verkaufen angeblich wäre das so der simmering...

?? keiner noch eine idee???

springt jetzt so langsam kaum noch an also eher schwer und lüftung richts stark nach benzin...

brauche echt hilfe

ja ist drehzahl unabhängig

is schon total nervig am schlimmsten ist es wenn er kalt ist ....

hoffe es hat geklappt

http://www.youtube.com/v/upaninUOsIc?hl=de&fs=1