205 zylinderkopf und nockenwellen

[blueMI16]

hallo jungs
hab verzweifelt den thread mit den bildern von nocken und kopf gesucht und nichts gefunden mir gehts darum in wiefern sich die nocken und köpfe unterscheiden am besten irgendwelche erkennungsmerkmale von 102 ,120 und 128PS
gruss jürgen

[Kris]

generell gibt es 2 typen köpfe:

- in linie verlaufende quetschkanten und kleine ventile => 1.9 102ps DFZ, 1.6 105ps 180A/180Z/B6A
- schräg verlaufende quetschkanten, grosse ventile => 1.6 115ps B6D, 1.9 120ps DKZ, 1.9 128ps D6B

die verdichtungen holen sich die motoren über unterschiedlich hohe köpfe => unterschiedlich tiefe brennräume. der DFZ hat z.b. letztlich einen 1.6er kopf mit mehr "fleisch".

die nockenwellen haben farbmarkierungen, je nach farbe und position der farbringe kann man die NW zuordnen. der 120ps hat gelbe ringe, der 128ps hat rotbraune, der 102ps hatte graue oder weisse, bei den 1.6ern gab es dann auch noch weiss und blau ...

und je nach position und anzahl - 1 ring oder 2 ringe - unterscheiden sich die wellen dann nochmal.

generell ist der unterschied aber nur im ventilhub und im nockenprofil - sonst sind die rohlinge eigentlich baugleich. es gab 2 verschiedene systeme der axialführung.

[blueMI16]

@kris
danke schon mal aber das ganze mit bilder wäre natürlich noch besser
danke jürgen

[blizzy205Gentry]

kris hat das eigentlich gut beschrieben. bilder sind sozusagen nebensache.

[Kris]

tja ... die leute haben eben kein vorstellungsvermögen ...

hier mal ein kopf mit grossen ventilen und schrägen quetschkanten:





die anderen köpfe haben die quetschkanten einfach anders - die sitzen alle in einer linie. und die ventile sind je 1mm kleiner im durchmesser.

[blueMI16]

@kris
dankedankedanke vorstellen kann ich mir das schon gut nur ein bild sagt bekanntlich mehr als tausend worte
du hast hier mal ein posting gehabt wo du alle nockenwellen und köpfe nebeneinander stehen hattest und genau den thread habe ich gesucht und nicht gefunden ist auch schon ne weile her
aber mir ging es hauptsächlich um die nocken welche welche ist
gruss jürgen

[StefanB]

In dem Link waren besagte Picsvon 120, 128 und GMS1 -Wellen zu sehen !!
Leider hat Kris sie da nimma online... und ich nirgends gespeichert.

[blueMI16]

die nocke die ich hier liegen hab hat zwei braune markierungen zwischen dem ersten und zweiten nocken von der getriebeseite her
zwei meiner köpfe haben grade quetschkanten und einer die schrägen
jetzt frag ich mich nur noch wieviel ich ihn planen soll ich denk mal 4/10 sind ausreichend
gruss jürgen

[blizzy205Gentry]

na dann würd ich die mit den schrägen quetschkanten nehmen.

über das planen sag ich aber mal nix, da ich damit kaum erfahrung hab wieviel man da abnehmen kann. vielleicht weiss da einer mehr?

[pug-205]

welchen mot hast du? den mitschrägen quetschkanten würd ich net aufn 102 ps block setzen u. wenn dann ohne planen u. mit ner 16v übermassdichtung u. 98-100 oktan.